النحت بدلاً من ملجأ الحافلات: مقترح ÖVP يثير جدلاً في فيينا!

النحت بدلاً من ملجأ الحافلات: مقترح ÖVP يثير جدلاً في فيينا!

ماذا يحدث في قاعة المدينة؟ يتعين على ركاب خط الترام رقم 2 حاليًا الاستغناء عن ملجأ انتظار في محطة "Rathaus". وبدلاً من ذلك، لا يوجد سوى مقعد خشبي يوفر القليل من الحماية في الأحوال الجوية السيئة. سبب عدم وجود منطقة انتظار مغطاة هو أعمال البناء الجارية لـ U5 الجديد، والتي تقوم حاليًا بإعادة تصميم المنطقة بأكملها. والتوقف المؤقت مصنوع من ألواح خرسانية، لا تسمح بوضع أساس ثابت لمظلة للحافلات، كما أعلنت شبكة النقل العام في فيينا. علاوة على ذلك، فقد تبين أن إنشاء مأوى جديد للحافلات لن يكون له أي معنى من الناحية الاقتصادية حيث أن عمره الافتراضي سيكون حوالي 25 عامًا

.

رفضت شركة Wiener Linien وشركة Gewista، المسؤولة عن بناء مواقف الحافلات، هذه الخطط لأسباب اقتصادية. يتعين على الركاب البحث بشدة عن مكان جاف في المطر والرياح. وهذا يخلق أوقات انتظار غير مريحة يمكن بالتأكيد تجنبها في المدينة.

الفن كحل؟

لقد طرح ÖVP الآن اقتراحًا مبتكرًا لتزويد الركاب المنتظرين ببعض الحماية على الأقل من الطقس. تم التخطيط لإنشاء تمثال فني، والذي يمكن أن يكون متاحًا كحل مؤقت طوال مدة موقع البناء. ومن المقرر أن تصل التكاليف إلى حوالي 16 ألف يورو، والتي سيتم تغطيتها من الميزانية الثقافية المخصصة للفن في الأماكن العامة. تم تقديم الرسومات التخطيطية لهذا التمثال إلى العديد من فصائل المقاطعات، وWiener Linien، وGewista، وإدارات بلدية مختلفة في سبتمبر.

يمكن تنفيذ التنفيذ من قبل المهندس المعماري Markus Szyszkowitz والنجار الرئيسي Weichberger-Hiden. لكن الخطة لم تقابل بالحماس فحسب. رفض زعيم المنطقة مارتن فابيش من حزب الخضر ووينر لينين الاقتراح. إنهم يرون أنه مجرد حل مؤقت باهظ الثمن وليس له فائدة دائمة.

خلفية مواقع البناء

تعد أعمال البناء حول مبنى البلدية جزءًا من مشروع التوسعة الشاملة U2 وU5. يجري حاليًا بناء هيكل محطة مترو الأنفاق لـ U2 الجديدة، في حين تم بالفعل الانتهاء من أعمال إنشاء المسار في Frankhplatz. تجري أيضًا أعمال حفر الأنفاق وإنتاج القذائف الداخلية على قدم وساق في U2 Neubaugasse. ويستمر العمل المكثف أيضًا في عدة مواقع أخرى، مثل U2 Pilgramgasse وReinprechtsdorfer Straße.

في حين أن مشاريع البناء هذه مهمة، يجب على وسائل النقل العام أيضًا التأكد من عدم ترك الركاب في البرد. تثير الظروف الحالية في دار البلدية العديد من الأسئلة وتوضح أن هناك حاجة إلى حلول إبداعية.

الفن في الأماكن العامة كمصدر إلهام

إن نظرة خارج حدود فيينا تظهر أن الفن في الأماكن العامة يمكن أن يلعب بالتأكيد دورًا ملهمًا. في هانوفر، على سبيل المثال، هناك العديد من المنشآت التي تجعل الانتظار عند المحطات تجربة ممتعة. ولا توفر محطات الحافلات هناك، والتي تم تنفيذها بين عامي 1990 و1994، مكانًا للراحة للمنتظرين فحسب، بل توفر أيضًا فرصة التوقف عند الأعمال الفنية الفريدة. يمكن أن يكون هذا المفهوم نموذجًا لفيينا لتخفيف أوقات الانتظار إلى حد ما على الأقل أثناء تقدم أعمال البناء.

وإلى أن يتم التوصل إلى حل دائم لمحطة "قاعة المدينة"، لا يمكن للركاب إلا تمضية الوقت والأمل في أن يتحسن الوضع قريبا.