Alarm rýchlosti fotoaparátu vo Viedni: Dnes existuje riziko pascí na rýchlosti v dvoch hotspotoch!
31. augusta 2025 sú mobilné rýchlostné pasce aktívne vo Viedenom vnútornom meste. Zistite viac o rýchlostných kontrolách a miestach.

Alarm rýchlosti fotoaparátu vo Viedni: Dnes existuje riziko pascí na rýchlosti v dvoch hotspotoch!
Ulice Viedeň budú opäť pod radarmi monitorovaných ovládacích prvkov rýchlosti dnes, 31. augusta 2025. Pasce mobilnej rýchlosti blikajú na dvoch miestach v hlavnom meste, čo vyžaduje, aby vodiči pozorne sledovali svoju rýchlosť.
Používatelia cestnej premávky by mali byť obzvlášť opatrní pri Schubertring vo vnútornom meste. Rýchlostný limit je tu 50 km/h a rýchlostná kamera bola zaregistrovaná ráno o 11:32 hod. Ráno. Hörlgasse v Alsergrund, kde je povolené iba 30 km/h, je tiež v pamiatkach inšpektorov od 11:20 hod. Súčasná situácia bola naposledy aktualizovaná o 12:27 hod. A niektorí používatelia cestnej premávky môžu v nadchádzajúcom období očakávať zvýšenú rýchlostnú aktivitu fotoaparátu, pretože pozície bodov merania sa môžu znova a znova zmeniť počas celého dňa Novinky hlásené.
O mobilnom blesku a nových technológiách
ÖAMTC zdôrazňuje, že radarové škatule sa používajú na nebezpečných miestach na zvýšenie bezpečnosti cesty. Nové modely používajú moderné laserové merania a vizuálne sa líšia od svojich predchodcov, ale ponúkajú nižšiu toleranciu merania. Pre rýchlosti pod 100 km/h sa odpočítava tolerancia 3 km/h, zatiaľ čo nad 100 km/h 3% sa berie do úvahy. Mimochodom, tieto radarové boxy môžu blikať v oboch smeroch a najznámejšie miesta vo Viedni zahŕňajú vnútorný pás Währinger, juhovýchodný tangent a most Floridsdorfer, napríklad most oeamtc.at vysvetlené.
Možné použitie pascí na rýchlosti sa líšia, pričom mobilný variant je obzvlášť dôležitý kvôli svojej flexibilite. Tieto zariadenia, ktoré môžu robiť aj videozáznamy, sa používajú nielen na dohľad, ale aj na dopravné vzdelávanie. V Rakúsku platí zodpovednosť za majiteľ, na rozdiel od Nemecka, kde je vodič zodpovedný. Táto technológia sa rýchlo vyvinula, pretože rýchlostné kamery boli prvýkrát predstavené v roku 1957 a dnes zaisťuje bezpečnosť na cestách bussgeldkatalog.org.
Bezpečnosť ciest v zameraní
V Nemecku sa používa celkom viac ako 4 400 trvalo nainštalovaných zariadení na meranie radaru, zatiaľ čo Viedeň sa spolieha na mobilné riešenia na zvýšenie mobility a účinnosti. Používanie radarových systémov by malo pomáhať nielen pri potrestaní prekročenia rýchlosti, ale tiež by si medzi vodičmi zvýšili povedomie o dodržiavaní platných dopravných predpisov. Dobrým talentom na monitorovanie dopravy by mohol byť kľúčom k väčšej bezpečnosti v mestskej premávke.
Vodičom vo Viedni sa preto odporúča venovať pozornosť rýchlostným limitom a sledovať ich oči na uliciach - pretože ďalšie prekvapenie rýchlosti pasce mohlo čakať za rohom.