Greičio fotoaparato aliarmas Vienoje: šiandien yra greičio spąstų rizika dviem taškais!
2025 m. Rugpjūčio 31 d. Vienos vidiniame mieste veikia mobiliojo greičio spąstai. Sužinokite apie greičio patikrinimus ir vietas.

Greičio fotoaparato aliarmas Vienoje: šiandien yra greičio spąstų rizika dviem taškais!
Šiandien, 2025 m. Rugpjūčio 31 d., Vienos gatvės vėl bus radaruose stebimos greičio kontrolės. Mobiliojo greičio spąstai mirksi dviejose sostinės vietose, reikalaudami vairuotojų atidžiai stebėti jų greitį.
Kelionių dalyviai turėtų būti ypač atsargūs „SchuberTring“ mieste. Greičio apribojimas čia yra 50 km/h, o greičio kamera buvo užregistruota 11:32 val. Tą rytą. „Hörlgasse“ Alsergrunde, kur leidžiama tik 30 km/h, taip pat buvo inspektorių žvilgsniuose nuo 11:20 val., Dabartinė padėtis paskutinį kartą buvo atnaujinta 12:27 val. Ir kai kurie eismo dalyviai gali tikėtis padidėjusio greičio kameros aktyvumo ateinančiu laikotarpiu, nes matavimo taškų pozicijos gali vėl ir vėl pasikeisti visą dieną Naujienos.de pranešta.
Apie mobilųjį žaibą ir naujas technologijas
„ÖAMTC“ pabrėžia, kad radaro dėžutės yra naudojamos pavojingose vietose, kad padidintų kelių saugumą. Naujuose modeliuose naudojami šiuolaikiniai lazerio matavimai ir vargu ar vizualiai skiriasi nuo savo pirmtakų, tačiau siūlo mažesnį matavimo toleranciją. Jei greitis, mažesnis nei 100 km/h, atskaitytas 3 km/h tolerancija, o įdarbinta daugiau nei 100 km/h 3%. Beje, šios radaro dėžutės gali mirksėti abiem kryptimis, o geriausiai žinomose Vienos vietose yra vidinis Währinger diržas, pietryčių liestinė ir Floridsdorferio tiltas, pavyzdžiui, tiltas, pavyzdžiui, oeamtc.at paaiškinta.
Galimas greičio spąstų naudojimas yra įvairus, nes mobiliojo telefono variantas yra ypač svarbus dėl jo lankstumo. Šie įrenginiai, kurie taip pat gali padaryti vaizdo įrašus, yra naudojami ne tik stebėjimui, bet ir eismo švietimui. Austrijoje savininko atsakomybė, priešingai nei Vokietija, taikoma, kur vairuotojas yra atsakingas. Ši technologija greitai vystėsi, nes greičio kameros pirmą kartą buvo pristatytos 1957 m. Ir šiandien užtikrina saugumą keliuose Bussgeldkatalog.org.
Kelių saugumas dėmesys
Iš viso Vokietijoje naudojama daugiau kaip 4 400 visam laikui įrengtas radaro matavimo įtaisus, o Viena remiasi mobiliaisiais sprendimais, kad padidintų mobilumą ir efektyvumą. Radarų sistemų naudojimas turėtų ne tik padėti nubausti greičio viršijimą, bet ir sukurti vairuotojų supratimą, kad laikytųsi taikomų eismo taisyklių. Geras eismo stebėjimo būdas galėtų būti svarbiausia didesnio miesto srauto saugumui.
Todėl Vienos vairuotojams labai patartina atkreipti dėmesį į greičio apribojimus ir žiūrėti į gatves - nes kitas greičio spąstų staigmena gali laukti už kampo.