Greičio kameros pavojaus signalas Vienoje: šiandien dviejose viešosiose vietose kyla greičio matuoklio pavojus!

Greičio kameros pavojaus signalas Vienoje: šiandien dviejose viešosiose vietose kyla greičio matuoklio pavojus!

Šiandien, 2025 m. rugpjūčio 31 d., Vienos gatvėse vėl bus kontroliuojamas radaras. Mobilūs greičio matuokliai mirksi dviejose sostinės vietose, todėl vairuotojai turi atidžiai stebėti savo greitį.

Kelininkai turėtų būti ypač atidūs miesto centre esančiame Schubertring kelyje. Čia leistinas greitis yra 50 km/h, o greičio matuoklis užfiksuotas tą rytą 11.32 val. Alsergrundo Hörlgasse, kur leidžiamas tik 30 km/val., taip pat inspektorių akiratyje atsidūrė nuo 11.20 val.. Esama situacija paskutinį kartą atnaujinta 12.27 val. o kai kurie eismo dalyviai artimiausiu laikotarpiu gali tikėtis didesnio greičio matavimo kamerų aktyvumo, nes matavimo taškų padėtys gali keistis visą dieną News.de pranešė.

Apie mobilųjį žaibą ir naujas technologijas

ÖAMTC pabrėžia, kad radarų dėžės naudojamos pavojingose ​​vietose siekiant padidinti eismo saugumą. Naujuose modeliuose naudojami modernūs lazeriniai matavimai ir jie vizualiai beveik nesiskiria nuo savo pirmtakų, tačiau siūlo mažesnę matavimo toleranciją. Kai greitis mažesnis nei 100 km/h, atimamas 3 km/h nuokrypis, o didesnis nei 100 km/h – 3 %. Beje, šios radarų dėžės gali mirksėti abiem kryptimis, o tarp žinomiausių Vienos vietų yra vidinė Währinger juosta, Pietryčių tangentas ir Floridsdorferio tiltas, pvz. oeamtc.at paaiškino.

Galimi greičio matuoklio panaudojimo būdai yra įvairūs, o mobilusis variantas yra ypač svarbus dėl savo lankstumo. Šie įrenginiai, kuriais galima daryti ir vaizdo įrašus, naudojami ne tik stebėjimui, bet ir eismo švietimui. Austrijoje savininko atsakomybė taikoma, priešingai Vokietijoje, kur atsakingas yra vairuotojas. Ši technologija sparčiai vystėsi nuo tada, kai greičio matavimo kameros pirmą kartą buvo pristatytos 1957 m., ir šiandien užtikrina saugumą keliuose bussgeldkatalog.org.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Vokietijoje iš viso naudojama daugiau nei 4 400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų, o Viena remiasi mobiliaisiais sprendimais, kad padidintų mobilumą ir efektyvumą. Radaro sistemų naudojimas turėtų ne tik padėti nubausti už greičio viršijimą, bet ir ugdyti vairuotojų sąmoningumą laikytis galiojančių kelių eismo taisyklių. Geras eismo stebėjimo įgūdis gali būti raktas į didesnį miesto eismo saugumą.

Todėl vairuotojams Vienoje patartina atkreipti dėmesį į greičio apribojimus ir stebėti gatves, nes už kampo gali laukti kita greičio matuoklio staigmena.