Nopeuskameran hälytys Wienissä: Nopeusloukkujen riski kahdessa hotspotissa on tänään!

Nopeuskameran hälytys Wienissä: Nopeusloukkujen riski kahdessa hotspotissa on tänään!

Wienin kadut ovat jälleen tutkavalvottujen nopeusohjausten alla tänään, 31. elokuuta 2025. Mobiilin nopeusloukut vilkkuvat kahdessa pääkaupungin paikassa ja vaativat kuljettajia pitämään tarkkaan silmänsä nopeudellaan.

Tienkäyttäjien tulisi olla erityisen varovaisia ​​sisäkaupungin Schubertringissä. Nopeusrajoitus on tässä 50 km/h ja nopeuskamera rekisteröitiin kello 11:32 sinä aamuna. Alsergrundin Hörlgasse, jossa vain 30 km/h on sallittua, on ollut myös tarkastajien nähtävyyksissä klo 11.20 lähtien. Nykyinen tilanne päivitettiin viimeksi klo 12.27. Ja jotkut tienkäyttäjät voivat odottaa lisääntynyttä nopeuskameratoimintaa tulevana ajanjaksona, koska mittauspisteiden sijainnit voivat muuttua uudestaan ​​ja uudestaan ​​koko päivän Uutiset.de raportoitu.

Mobiililaitteista ja uudesta tekniikasta

ÖAMTC korostaa, että tutkalaatikoita käytetään vaarallisissa paikoissa liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Uudet mallit käyttävät nykyaikaisia ​​lasermittauksia ja tuskin eroavat visuaalisesti edeltäjistään, mutta tarjoavat pienemmän mittaustoleranssin. Nopeuksille, jotka ovat alle 100 km/h, vähennetään 3 km/h toleranssi, kun taas yli 100 km/h 3% otetaan huomioon. Muuten, nämä tutkalaatikot voivat vilkkua molemmissa suunnissa ja Wienin tunnetuimpia paikkoja ovat sisäinen Währinger-vyö, Kaakkois-tangentti ja Floridsdorfer-silta, kuten kuten oeamtc.at selitetty.

Nopeusloukkujen mahdolliset käytöt vaihtelevat, ja mobiilivariantti on erityisen tärkeä joustavuutensa vuoksi. Näitä laitteita, jotka voivat myös tehdä videotallenteita, ei käytetä vain valvontaan, vaan myös liikennekasvatukseen. Itävallassa omistajavastuu sovelletaan toisin kuin Saksa, missä kuljettajaa pidetään vastuussa. Teknologia on kehittynyt nopeasti sen jälkeen, kun nopeuskamerat otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1957, ja se varmistaa tänään turvallisuuden teillä bussgeldkatalog.org.

Liikenneturvallisuus tarkennuksessa

Saksassa on käytössä yli 4 400 pysyvästi asennettua tutka -mittauslaitetta, kun taas Wien riippuu liikkuvuuden ja tehokkuuden lisäämiseksi. Tutkajärjestelmien käytön ei tulisi vain auttaa rangaistamaan ylinopeutta, vaan myös luodaan tietoisuutta kuljettajien keskuudessa noudattamaan sovellettavia liikennesääntöjä. Hyvä tapa liikenteen seurantaan voi olla avain kaupungin liikenteen turvallisuuteen.

Wienin kuljettajia on siksi hyvin kehotettu kiinnittämään huomiota nopeusrajoituksiin ja pitämään silmänsä kaduilla - koska seuraava nopeusloukkujen yllätys voi odottaa nurkan takana.