Czekanie na siedząco jest niemożliwe: stacja Schönbrunn U4 sprawia, że ​​pasażerowie kucają!

Czekanie na siedząco jest niemożliwe: stacja Schönbrunn U4 sprawia, że ​​pasażerowie kucają!

W Wiedniu jest bardzo tłoczno Stacja Schönbrunn U4 do sytuacji nie do utrzymania: oczekujący pasażerowie zmuszeni są kucać na podłodze, bo w ogóle nie ma ławek. Oczekiwanie staje się wyzwaniem zwłaszcza dla osób starszych, rodzin z małymi dziećmi i osób niepełnosprawnych. Stacja, która znajduje się na granicy powiatów z Rudolfsheim-Fünfhaus i Penzing, codziennie przyciąga rzesze turystów i powinna faktycznie zapewniać swoim gościom wystarczające udogodnienia.

Brak miejsc siedzących nie jest jednak bezpodstawny. Według Linie wiedeńskie Ławki zostały usunięte ze względu na przepisy bezpieczeństwa podczas imprez o dużej liczbie widzów. Środki te mają wpływ na wydarzenia takie jak popularny letni koncert nocny i jarmark bożonarodzeniowy w Schönbrunn. Obiecuje się, że ławki zostały jedynie tymczasowo zdemontowane i wkrótce będą ponownie dostępne.

Dostępność i aktualizacje

Problem na stacji U4 jest częścią większego problemu w infrastrukturze transportowej Wiednia. Wiener Linien dba o dostępność. Godziny przyjazdu i informacje o dostępności podawane są grupom docelowym na elektronicznych tablicach informacyjnych. Tablice te pokazują również, czy pojazd jest pozbawiony barier, dzięki czemu osoby niewidome i niedowidzące mogą uzyskać dostęp do odpowiednich informacji za pomocą czytników ekranowych w telefonach komórkowych, takich jak Linie wiedeńskie raport.

Prawie wszystkie stacje metra w Wiedniu wyposażone są w windy i podjazdy, dzięki czemu są łatwo dostępne dla osób niepełnosprawnych. W windach znajdują się dotykowe przyciski dla niewidomych pasażerów. W całym mieście trwają także prace mające na celu stopniowe usuwanie barier, w ścisłej współpracy ze stowarzyszeniami osób niepełnosprawnych.

Różnorodne oferty dla osób niepełnosprawnych

Aby sprostać potrzebom osób niepełnosprawnych, prawie cały transport publiczny w Wiedniu, w tym metro, tramwaje i autobusy, został zaprojektowany tak, aby był pozbawiony barier. Około 90% przejazdów tramwajami odbywa się pojazdami niskopodłogowymi, a większość linii autobusowych wyposażona jest także w składane podjazdy. W razie potrzeby osoby niepełnosprawne mogą także skorzystać ze specjalnych usług transportowych, takich jak np Usługa minibusem Blacast, która oferuje przejazdy bez barier w Wiedniu i poza nim.

Miasto Wiedeń stara się promować mobilność wszystkich swoich obywateli i regularnie udostępnia informacje o miejscach dostępnych dla wózków inwalidzkich na platformach takich jak Wheelmap.org. Dostępność jest tutaj postrzegana jako kamień węgielny uczynienia Wiednia miejscem dla wszystkich, ale sytuacja na stacji U4 Schönbrunn pokazuje, że nadal konieczne są ulepszenia.