Чакането в седнало положение е невъзможно: гара Шьонбрун U4 кара пътниците да клякат!
На гара Шьонбрун U4 пътниците страдат от липса на пейки. Wiener Linien обяснява временното оттегляне.

Чакането в седнало положение е невъзможно: гара Шьонбрун U4 кара пътниците да клякат!
Във Виена става дума за много натоварено Гара Шьонбрун U4 до несъстоятелна ситуация: чакащите пътници са принудени да клякат на пода, защото изобщо няма пейки. Чакането се превръща в предизвикателство, особено за възрастни хора, семейства с малки деца и хора с увреждания. Гарата, която се намира на границата на областта с Rudolfsheim-Fünfhaus и Penzing, привлича много туристи всеки ден и всъщност трябва да предлага достатъчно удобства за своите посетители.
Липсата на места за сядане обаче не е неоснователна. Според Виенски линии Пейките бяха премахнати поради правилата за безопасност по време на събития с голям брой посетители. Тези мерки засягат събития като популярния летен нощен концерт и коледния базар Шьонбрун. Обещава се, че пейките са само временно демонтирани и скоро ще бъдат отново налични.
Достъпност и актуализации
Проблемът на гара U4 е част от по-голям проблем в транспортната инфраструктура на Виена. Wiener Linien се ангажира да осигури достъпност. Часовете на пристигане и информацията за достъпността се предоставят на целевите групи на електронни табла. Тези табла за показване също така показват дали дадено превозно средство е без бариери, така че незрящи и хора с увредено зрение да имат достъп до подходяща информация чрез екранни четци на мобилни телефони, като напр. Виенски линии отчет.
Почти всички станции на метрото във Виена са оборудвани с асансьори и рампи, което ги прави лесно достъпни за хора с увреждания. В асансьорите има тактилни бутони за незрящи пътници. Работи се и в целия град за постепенно премахване на бариерите в тясно сътрудничество с асоциациите на хората с увреждания.
Разнообразни предложения за хора с увреждания
За да отговори на нуждите на хората с увреждания, почти целият обществен транспорт във Виена, включително метрото, трамваите и автобусите, е проектиран да бъде без бариери. Около 90% от пътуванията с трамваи използват превозни средства с нисък под, а повечето автобусни маршрути също са оборудвани със сгъваеми рампи. При необходимост хората с увреждания могат да се възползват и от специални транспортни услуги, като напр Blacast микробус услуга, който предлага пътувания без бариери във Виена и извън нея.
Община Виена се стреми да насърчава мобилността на всички свои граждани и редовно предоставя информация за местата, достъпни за инвалидни колички, на платформи като Wheelmap.org. Тук достъпността се разглежда като крайъгълен камък за превръщането на Виена в място за всички, но ситуацията на гара Шьонбрун U4 показва, че все още са необходими подобрения.