Suche
Mein Konto
Hororové scenáre zo staveniska: Hernals sa pripravuje na masívne dopravné obmedzenia!
Stavebné práce v Hernalse sa začnú v roku 2026: Pokládka trate si vyžaduje komplexnú modernizáciu infraštruktúry a účasť občanov.
Hororové scenáre zo staveniska: Hernals sa pripravuje na masívne dopravné obmedzenia!
Vo viedenskej infraštruktúre sa toho momentálne veľa deje a najmä budúca U5 prináša vzrušujúci vývoj. Niektoré zariadenia, ako je voda a elektrina, musia byť nainštalované na Hernalser Hauptstrasse pred začatím skutočných stavebných prác. Obyvatelia Hernals sa budú musieť pripraviť na obmedzenia od roku 2026, kedy sa má v tejto lokalite začať koľajová trať linky 43. Tieto opatrenia sú potrebné na to, aby linka 43 mohla naďalej premávať počas prác na staniciach Elterleinplatz a Hernals v roku 2027, ako uvádza [NEOS Hernals](https://wien.neos.eu/aktuelles/news/2025/10/wie-wird-das- Werden-mit-dem-bau-der-u5)
Dobrá správa pre obyvateľov: Po schválení stavebných zámerov sa chystajú informačné akcie pre obyvateľov. Okrem toho sú k dispozícii susedskí dozorcovia a ombudsmani, ktorí môžu odpovedať na otázky a prijímať návrhy. Vedúci okresu Peter Jagsch zároveň avizoval participačný proces, do ktorého by sa mali obyvatelia aktívne zapojiť do procesu zmeny.
Modernizácia dopravnej siete
Wiener Linien spustila rozsiahlu modernizačnú ofenzívu pod heslom „Sieť ešte viac“. Jedným z cieľov je udržiavanie a rozširovanie dopravnej siete, pričom len v roku 2024 je na investície vyčlenených 223 miliónov eur. Tieto peniaze idú na práce na tratiach, tuneloch, mostoch a staniciach, aby sa udržala 6. najväčšia električková sieť na svete v prevádzke. V najbližších dvoch rokoch sa zmodernizuje takmer 20 kilometrov trate a 100 výhybiek v električkovej sieti, aj keď mnohé z týchto prác si cestujúci sotva všimnú, ako informuje mesto Viedeň: wien.gv.at.
Na programe sú aj špeciálne opatrenia: Koľaje budú položené na Kreuzgasse, Wiedner Hauptstrasse a na niekoľkých ďalších miestach. Cieľ je jasný: minimalizovať obmedzenia pre cestujúcich počas stavebných prác. Stavba trate sa spravidla realizuje v noci alebo počas sviatkov, aby sa čo najmenej narušila prebiehajúca prevádzka.
Krátkodobé obmedzenia pre dlhodobé výhody
Je dôležité, aby obyvatelia pochopili, že napriek krátkodobým nepríjemnostiam spôsobeným veľkými stavbami, tieto opatrenia prinesú viditeľné dlhodobé zlepšenia pre celú ulicu. Tieto rozsiahle staveniská, ktoré sú prevádzkované v spolupráci s ostatnými útvarmi mesta, poskytujú nielen kvalitnú infraštruktúru, ale aj zlepšujú kvalitu života v dotknutých oblastiach. Obyvatelia majú väčšinou len stavenisko priamo pred dverami.
Wiener Linien sa zaviazala zvyšovať pohodlie cestujúcich a aktualizovať infraštruktúru. Vďaka jasnej komunikácii a transparentnému procesu participácie by obyvateľstvo malo byť vždy informované a zapojené do vývoja, čo podporuje pozitívnych susedov a dobrú spoluprácu.