Suche
Scenariusze horroru budowy: Hernals przygotowuje się do ogromnych ograniczeń ruchu!
Środki budowlane w Quals rozpoczynają się w 2026 r.: Sprzedaż detaliczna wymaga kompleksowego moderacji infrastruktury i uczestnictwa obywateli.
Scenariusze horroru budowy: Hernals przygotowuje się do ogromnych ograniczeń ruchu!
W Wiedniu wiele się dzieje w infrastrukturze, a zwłaszcza w przyszłości U5 zapewnia ekscytujące osiągnięcia. W Hernalser Hauptstraße niektóre instalacje, takie jak woda i energia elektryczna, muszą zostać złożone przed rozpoczęciem faktycznych prac budowlanych. Mieszkańcy Pertals muszą dostosować się do ograniczeń z 2026 r., Jeśli w tym obszarze ma rozpocząć się układanie linii 43. Środki te są konieczne, aby linia 43 mogła kontynuować jazdę podczas pracy na stacji w Elterleinplatz i Hernals w 2027 r., Jako Neos Hernals.
Dobra wiadomość dla populacji: po zatwierdzeniu planów budowy planowane są zdarzenia informacyjne dla mieszkańców. Ponadto dostępni są przełożeni Grätzl: wewnątrz i Rzecznik Rzecznika, aby odpowiedzieć na pytania i przyjmować sugestie. Szef dystryktu Peter Jagsch ogłosił również proces uczestnictwa, w którym mieszkańcy: wewnątrz powinni być aktywnie zaangażowani w proces zmiany.
Modernizacja sieci transportowej
Linie wiedeńskie rozpoczęły kompleksową ofensywę modernizacji pod motto „Netz”. Jednym z nich jest konserwacja i rozszerzenie sieci transportowej, w której samodzielnie zainwestowane 223 miliony euro jest planowane na 2024 r. Te pieniądze płyną w pracach na torach, tunelach, mostach i stacjach, aby zachować szóstą największą sieć tramwajową. W ciągu najbliższych dwóch lat prawie 20 kilometrów toru i 100 kursów zostanie zmodernizowanych w sieci tramwajowej, w której wiele z tych prac nie będzie zauważalnych dla pasażerów, jak informuje miasto Vienna: wieien.gv.at.
Istnieją również specjalne środki w porządku obrad: w Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße i w kilku innych miejscach. Cel jest jasny: zminimalizowanie ograniczeń dla pasażerów podczas prac budowlanych. Z reguły konstrukcja torów odbywa się w nocy lub podczas wakacji, aby jak najmniej zakłócać trwającą operację.
Krótkoterminowe ograniczenia dotyczące długoterminowych zalet
Ważne jest, aby mieszkańcy: rozumieć, że pomimo krótkoterminowych niedogodności spowodowanych przez duże place budowy, środki te przynoszą widoczne ulepszenia dla całej ulicy. Te duże place budowy, które są obsługiwane we współpracy z innymi działami miasta, oferują nie tylko infrastrukturę o wysokiej jakości, ale także poprawiają jakość życia na dotkniętych obszarach. Tak więc mieszkańcy: w środku, zwykle tylko raz na placu budowy bezpośrednio przed drzwiami.
Linie wiedeńskie zobowiązują się do zwiększenia komfortu pasażerów i aktualizacji infrastruktury. Dzięki jasnej komunikacji i przejrzystym procesowi uczestnictwa populacja powinna być zawsze informowana i zaangażowana w rozwój, który promuje pozytywne sąsiedztwo i dobrze współpracuje.