Scenari horror da cantiere: Hernals si prepara a massicce restrizioni al traffico!

Scenari horror da cantiere: Hernals si prepara a massicce restrizioni al traffico!

Attualmente stanno accadendo molte cose nelle infrastrutture di Vienna e soprattutto il futuro U5 offre sviluppi entusiasmanti. Alcuni impianti, come l'acqua e l'elettricità, devono essere installati sulla Hernalser Hauptstrasse prima che possano iniziare i lavori di costruzione veri e propri. I residenti di Hernals dovranno prepararsi alle restrizioni a partire dal 2026, quando è previsto l'inizio della posa dei binari della linea 43 in questa zona. Queste misure sono necessarie affinché la linea 43 possa continuare a circolare durante i lavori alle stazioni Elterleinplatz e Hernals nel 2027, come riferisce [NEOS Hernals](https://wien.neos.eu/aktuelles/news/2025/10/wie-wird-das- Werden-mit-dem-bau-der-u5).

Buone notizie per la popolazione: dopo l'approvazione dei piani di costruzione verranno programmati eventi informativi per i residenti. Inoltre, i supervisori di quartiere e i difensori civici sono disponibili per rispondere a domande e ricevere suggerimenti. Anche il leader del distretto Peter Jagsch ha annunciato un processo di partecipazione in cui i residenti dovrebbero essere attivamente coinvolti nel processo di cambiamento.

Modernizzazione della rete dei trasporti

Wiener Linien ha lanciato un’ampia offensiva di modernizzazione all’insegna del motto “Reti ancora di più”. Uno degli obiettivi è il mantenimento e l’espansione della rete dei trasporti, con 223 milioni di euro stanziati per investimenti solo nel 2024. Questo denaro sarà utilizzato per lavori su binari, tunnel, ponti e stazioni per mantenere in funzione la sesta rete tramviaria più grande del mondo. Nei prossimi due anni verranno ammodernati quasi 20 chilometri di binari e 100 scambi nella rete tranviaria, anche se molti di questi lavori saranno difficilmente notabili dai passeggeri, come informa la Città di Vienna: wien.gv.at.

All'ordine del giorno ci sono anche misure speciali: verranno posati i binari nella Kreuzgasse, nella Wiedner Hauptstrasse e in molti altri luoghi. L’obiettivo è chiaro: ridurre al minimo le restrizioni per i passeggeri durante i lavori di costruzione. Di norma, i lavori di costruzione dei binari vengono eseguiti di notte o nei giorni festivi per disturbare il meno possibile le operazioni in corso.

Limitazioni a breve termine per benefici a lungo termine

È importante che i residenti comprendano che, nonostante i disagi a breve termine causati dai grandi cantieri, queste misure porteranno miglioramenti visibili a lungo termine per l’intera strada. Questi cantieri di grandi dimensioni, gestiti in collaborazione con altri dipartimenti cittadini, non solo forniscono infrastrutture di alta qualità, ma migliorano anche la qualità della vita nelle zone colpite. I residenti di solito hanno solo un cantiere proprio davanti alla porta.

La Wiener Linien si impegna ad aumentare il comfort dei passeggeri e ad aggiornare l'infrastruttura. Con una comunicazione chiara e un processo di partecipazione trasparente, la popolazione dovrebbe essere sempre informata e inclusa negli sviluppi, il che promuove rapporti di vicinato positivi e una buona cooperazione.