Сценарии на ужасите на строителната площадка: Hernals се подготвя за масивни ограничения за движение!
Мерките за строеж в Ерналите започват през 2026 г .: Търговките изискват цялостна умереност на инфраструктурата и участие на гражданите.

Сценарии на ужасите на строителната площадка: Hernals се подготвя за масивни ограничения за движение!
Във Виена в момента се случва много в инфраструктурата и особено бъдещият U5 гарантира вълнуващо развитие. В Hernalser Hauptstraße трябва да се положат някои инсталации като вода и електричество, преди да могат да се започнат действителните строителни работи. Жителите на Ернал трябва да се адаптират към ограниченията от 2026 г., ако в тази област ще започне полагането на линия 43. Тези мерки са необходими, така че ред 43 да продължи да шофира по време на работата на гарата в Елтерлейнплац и Хернал през 2027 г. като Neos Hernals.
Добра новина за населението: След одобряването на строителните планове се планират информационни събития за жителите. В допълнение, са налични надзорни органи на Grätzl: вътре и OmbudSperson да отговарят на въпроси и да приемат предложения. Ръководителят на областта Питър Джагш също обяви процес на участие, в който жителите: вътре трябва да участват активно в процеса на промяна.
Модернизация на транспортната мрежа
Виенските линии започнаха цялостна офанзива за модернизация под мотото „Netz“. Един от фокуса е върху поддръжката и разширяването на транспортната мрежа, при което само 223 милиона евро са инвестирани за 2024 г. Тези пари текат в работа по песни, тунели, мостове и станции, за да се запази шестият в света трамвайната мрежа. Почти 20 километра писта и 100 курс ще бъдат модернизирани в трамвайната мрежа през следващите две години, при което много от тези работи едва ли ще бъдат забележими за пътниците, тъй като градът на Виена информира: wien.gv.at.
Има и специални мерки за дневния ред: в Kreuzgasse, Wiedner Hauptraße се извършва писта и на няколко други места. Целта е ясна: да се сведат до минимум ограниченията за пътниците по време на строителните работи. По правило строителството на писта се провежда през нощта или по време на празниците, за да се наруши текущата операция възможно най -малко.
Краткосрочни ограничения за дългосрочни предимства
Важно е жителите: да разберат, че въпреки краткосрочното неудобство, причинено от големи строителни обекти, тези мерки носят видими подобрения за цялата улица. Тези големи строителни обекти, които се оперират в сътрудничество с други отдели на града, не само предлагат висококачествена инфраструктура, но и подобряват качеството на живот в засегнатите райони. Така че жителите имат: вътре, обикновено само веднъж строителна площадка директно пред вратата.
Виенските линии се ангажират да увеличат комфорта на пътниците и да приведат актуализирането на инфраструктурата. С ясна комуникация и прозрачен процес на участие населението винаги трябва да бъде информирано и участващо в развитието, което насърчава положителния квартал и работи добре заедно.