Chaos na budowie w Wiedniu: tory metra zostaną gruntownie wyremontowane w 2025 roku!

Chaos na budowie w Wiedniu: tory metra zostaną gruntownie wyremontowane w 2025 roku!

Otwiera się nowy rozdział w historii wiedeńskiego transportu publicznego. Od 22 września 2025 r Stacja U4 Landstrasse tymczasowo zamknięty w Vienna-Mitte. Powodem tego jest montaż nowej podłogi, podczas gdy pociągi przejeżdżają jedynie przez stację. Dla osób dojeżdżających do pracy oznacza to: Kontynuuj jazdę na jednej stacji i przesiadaj się w przeciwnym kierunku.

Ale nie tylko U4 jest poddawany testom. Oni też Stacja U6 Tscherttegasse jest modernizowany. Do grudnia 2025 r. U6 będzie zatrzymywać się tylko w kierunku Siebenhirten i przystanek będzie częściowo przebiegał. Zalecana jest tutaj opcja wymiany w Meidling. W przypadku podróży do Floridsdorf pasażerowie muszą udać się do Schöpfwerk i tam się przebrać.

Rozległe modernizacje

W ramach Ofensywa modernizacyjna „Szczególnie sieć!” Wiener Linien zobowiązała się do kompleksowej renowacji sieci tramwajowej w 2025 roku. Cel jest jasny: ograniczenie wolnych prędkości oraz poprawa niezawodności i bezpieczeństwa sieci metra i tramwajów. Koncentrujemy się tutaj na wymianie jedenastu kilometrów torów i montażu 45 nowych rozjazdów.

Prace związane z budową torów prowadzone są na różnych ulicach, w tym na Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße i Kärntner Ring. Inwestycje trwają także na stacjach metra: zainstalowanych zostanie tu jedenaście nowych wind i dwanaście nowoczesnych schodów ruchomych. Wiener Linien zwraca szczególną uwagę na U6, dla którego należy spodziewać się zamknięcia drugiego peronu w lutym 2026 r.

Ważne ograniczenia dla pasażerów

Do czasu uruchomienia nowych połączeń obowiązują jednak pewne ograniczenia. Linia 33 będzie kursować między Josefstädter Straße i Jägerstraße tylko w weekendy i wieczorami. Ponadto ze względu na prace torowe od 15 do 30 września 2025 r. linia 5 między Praterstern a Josefstädter Straße będzie kursować tylko przez krótki czas. Linia 49 jest również ograniczona w okresie od 27 października do 7 listopada 2025 r. i będzie kursować wyłącznie między Ring, Volkstheater i Baumgarten.

Nowości pojawiają się także na liniach tramwajowych: Nowa linia 12, która kursuje od 1 września 2025 roku, łączy już dzielnice 8, 9, 20 i 2. Ponadto od jesieni 2025 roku ze Strebersdorfu do stacji U2 Aspern Nord będzie kursować linia 27. Planowana jest także rozbudowa linii tramwajowej 18, której budowa torów rozpocznie się w połowie 2025 roku, a oddanie do użytku jesienią 2026 roku.

Dla każdego, kto korzysta z Wiener Linien, oznacza to: coś się dzieje! Szeroko zakrojona modernizacja to nie tylko place budowy i objazdy, ale także przyszłościowy projekt naszego transportu publicznego. Jeśli chcesz szczegółowo śledzić zmiany, możesz odwiedzić stronę internetową Linie wiedeńskie udzielić wyczerpujących informacji.