Byggeplasskaos i Wien: T-banespor vil bli grundig renovert i 2025!

Byggeplasskaos i Wien: T-banespor vil bli grundig renovert i 2025!

Et nytt kapittel i Wiens kollektivtransports historie åpner. Fra 22. september 2025 U4 stasjon Landstrasse midlertidig stengt i Wien-Mitte. Årsaken til dette er legging av nytt gulv mens togene kun går gjennom stasjonen. For pendlere betyr dette: Fortsett én stasjon og bytt i motsatt retning.

Men det er ikke bare U4 som settes på prøve. De også U6 stasjon Tscherttegasse blir modernisert. Frem til desember 2025 vil U6 kun stoppe i retning Siebenhirten og holdeplassen vil delvis passere. En omstillingsmulighet i Meidling anbefales her. For reiser til Floridsdorf må passasjerene reise til Schöpfwerk og bytte der.

Omfattende moderniseringer

Som en del av Offensiv for modernisering “Netto spesielt!” Wiener Linien er forpliktet til en omfattende renovering av trikkenettet i 2025. Målet er klart: å redusere sakte hastigheter og forbedre påliteligheten og sikkerheten til T-bane- og trikkenettet. Her fokuseres det på å bytte elleve kilometer med spor og installere 45 nye sporveksler.

Baneanleggsarbeidet foregår i forskjellige gater, inkludert Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße og Kärntner Ring. Det investeres også i T-banestasjonene: Her skal elleve nye heiser og tolv moderne rulletrapper installeres. Wiener Linien er spesielt oppmerksom på U6, som må forvente at den andre plattformen blir stengt i februar 2026.

Viktige restriksjoner for passasjerer

Det er imidlertid noen begrensninger inntil nye forbindelser settes i drift. Linje 33 vil kun gå mellom Josefstädter Straße og Jägerstraße i helger og kvelder. I tillegg, på grunn av sporarbeid fra 15. til 30. september 2025, vil linje 5 kun tilbys mellom Praterstern og Josefstädter Straße i en kort periode. Linje 49 er også begrenset fra 27. oktober til 7. november 2025 og vil kun gå mellom Ring, Volkstheater og Baumgarten.

Det er også nyheter på trikkelinjene: Den nye linje 12, som har vært i drift siden 1. september 2025, kobler nå sammen 8., 9., 20. og 2. distrikt. Videre skal linje 27 gå fra Strebersdorf til U2-stasjonen Aspern Nord fra høsten 2025. Det er også planlagt en utvidelse av trikkelinje 18, med sporbygging som starter medio 2025 og igangsetting høsten 2026.

For alle som bruker Wiener Linien betyr det: Det er noe på gang! Den omfattende moderniseringen betyr ikke bare byggeplasser og omkjøringer, men også en fremtidssikker utforming av kollektivtransporten vår. Hvis du ønsker å spore endringene i detalj, kan du besøke nettstedet Wien-linjer gi omfattende informasjon.