Chaos op de bouwplaats in Wenen: metrosporen worden in 2025 grondig gerenoveerd!

Chaos op de bouwplaats in Wenen: metrosporen worden in 2025 grondig gerenoveerd!

Een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van het Weense openbaar vervoer gaat open. Vanaf 22 september 2025 zal de U4-station Landstraße tijdelijk gesloten in Wenen-Mitte. De reden hiervoor is het aanbrengen van nieuwe vloeren terwijl de treinen alleen door het station rijden. Voor pendelaars betekent dit: Eén station doorrijden en overstappen in de tegenovergestelde richting.

Maar het is niet alleen de U4 die op de proef wordt gesteld. Die ook U6-station Tscherttegasse wordt gemoderniseerd. Tot december 2025 stopt de U6 alleen richting Siebenhirten en rijdt de halte gedeeltelijk door. Een ombouwmogelijkheid in Meidling wordt hier aanbevolen. Voor reizen naar Floridsdorf moeten passagiers naar Schöpfwerk reizen en daar overstappen.

Uitgebreide moderniseringen

Als onderdeel van de Moderniseringsoffensief “Netto vooral!” Wiener Linien zet zich in voor een grondige renovatie van het tramnetwerk in 2025. Het doel is duidelijk: het terugdringen van de langzame snelheden en het verbeteren van de betrouwbaarheid en veiligheid van het metro- en tramnetwerk. De focus ligt hierbij op het vervangen van elf kilometer spoor en het plaatsen van 45 nieuwe wissels.

De spooraanlegwerkzaamheden vinden plaats in verschillende straten, waaronder de Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße en de Kärntner Ring. Ook in de metrostations wordt geïnvesteerd: hier komen elf nieuwe liften en twaalf moderne roltrappen. Wiener Linien besteedt bijzondere aandacht aan de U6, die moet verwachten dat het andere platform in februari 2026 wordt gesloten.

Belangrijke beperkingen voor passagiers

Er zijn echter enkele beperkingen totdat nieuwe verbindingen in gebruik worden genomen. Lijn 33 rijdt alleen in het weekend en 's avonds tussen Josefstädter Straße en Jägerstraße. Bovendien zal lijn 5 vanwege spoorwerkzaamheden van 15 tot 30 september 2025 slechts korte tijd worden aangeboden tussen Praterstern en Josefstädter Straße. Lijn 49 is ook beperkt van 27 oktober tot 7 november 2025 en rijdt alleen tussen Ring, Volkstheater en Baumgarten.

Ook over de tramlijnen is er nieuws: De nieuwe lijn 12, die sinds 1 september 2025 in gebruik is, verbindt nu het 8e, 9e, 20e en 2e arrondissement. Bovendien zal lijn 27 vanaf het najaar van 2025 van Strebersdorf naar het U2-station Aspern Nord rijden. Ook is een uitbreiding van tramlijn 18 gepland, waarbij de spooraanleg medio 2025 start en in het najaar van 2026 in gebruik wordt genomen.

Voor iedereen die de Wiener Linien gebruikt betekent het: Er is iets aan de hand! De verregaande modernisering betekent niet alleen bouwplaatsen en omleidingen, maar ook een toekomstbestendige inrichting van ons openbaar vervoer. Als u de wijzigingen in detail wilt volgen, kunt u de website bezoeken Weense lijnen uitgebreide informatie verstrekken.