Caos da cantiere a Vienna: nel 2025 i binari della metropolitana saranno completamente rinnovati!

Caos da cantiere a Vienna: nel 2025 i binari della metropolitana saranno completamente rinnovati!

Si apre un nuovo capitolo nella storia dei trasporti pubblici viennesi. Dal 22 settembre 2025 il Stazione U4 Landstrasse temporaneamente chiuso a Vienna-Mitte. Il motivo è l'installazione di una nuova pavimentazione mentre i treni passano solo attraverso la stazione. Per i pendolari questo significa: proseguire per una stazione e cambiare nella direzione opposta.

Ma non è solo l'U4 ad essere messo alla prova. Anche quelli Stazione U6 Tscherttegasse si sta modernizzando. Fino a dicembre 2025 la U6 si fermerà solo in direzione Siebenhirten e la fermata transiterà parzialmente. Qui si consiglia un'opzione di cambio a Meidling. Per i viaggi verso Floridsdorf i passeggeri devono recarsi a Schöpfwerk e lì cambiare.

Modernizzazioni estese

Come parte del Offensiva di modernizzazione "Net soprattutto!" Wiener Linien si impegna a rinnovare completamente la rete tramviaria nel 2025. L'obiettivo è chiaro: ridurre le basse velocità e migliorare l'affidabilità e la sicurezza della rete metropolitana e tramviaria. L'obiettivo principale è la sostituzione di undici chilometri di binari e l'installazione di 45 nuovi scambi.

I lavori di costruzione dei binari si svolgono su diverse strade, tra cui Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße e Kärntner Ring. Si investe anche nelle stazioni della metropolitana: qui verranno installati undici nuovi ascensori e dodici moderne scale mobili. Wiener Linien presta particolare attenzione all'U6, che deve aspettarsi la chiusura dell'altra piattaforma nel febbraio 2026.

Restrizioni importanti per i passeggeri

Tuttavia, fino all'entrata in funzione di nuovi collegamenti esistono alcune limitazioni. La linea 33 circola solo nei fine settimana e la sera tra Josefstädter Straße e Jägerstraße. Inoltre, a causa dei lavori sui binari dal 15 al 30 settembre 2025, la linea 5 sarà operativa solo per un breve periodo tra Praterstern e Josefstädter Straße. Anche la linea 49 è limitata dal 27 ottobre al 7 novembre 2025 e circolerà solo tra Ring, Volkstheater e Baumgarten.

Novità anche sulle linee del tram: la nuova linea 12, in funzione dal 1° settembre 2025, collega ora l'8°, 9°, 20° e 2° distretto. Inoltre, dall'autunno 2025 la linea 27 circolerà da Strebersdorf alla stazione U2 Aspern Nord. È previsto anche un prolungamento della linea 18 del tram, con i lavori di costruzione dei binari che inizieranno a metà del 2025 e la messa in servizio nell'autunno 2026.

Per tutti coloro che utilizzano le Wiener Linien significa: sta succedendo qualcosa! Il vasto ammodernamento non significa solo cantieri e deviazioni, ma anche una progettazione a prova di futuro dei nostri trasporti pubblici. Se desideri monitorare le modifiche in dettaglio, puoi visitare il sito web Linee viennesi fornire informazioni esaustive.