Chaos des chantiers à Vienne : les voies du métro seront entièrement rénovées en 2025 !

Chaos des chantiers à Vienne : les voies du métro seront entièrement rénovées en 2025 !

Un nouveau chapitre de l’histoire des transports publics viennois s’ouvre. Depuis le 22 septembre 2025, le Station U4 Landstrasse temporairement fermé à Vienne-Mitte. La raison en est l'installation d'un nouveau revêtement de sol alors que les trains ne font que passer par la gare. Pour les navetteurs, cela signifie : continuer une station et changer dans la direction opposée.

Mais ce n'est pas seulement l'U4 qui est mis à l'épreuve. Ceux-là aussi U6, station Tscherttegasse est en cours de modernisation. Jusqu'en décembre 2025, le U6 ne s'arrêtera qu'en direction de Siebenhirten et l'arrêt y passera partiellement. Une option de changement à Meidling est recommandée ici. Pour les voyages à destination de Floridsdorf, les passagers doivent se rendre à Schöpfwerk et y changer.

Des modernisations approfondies

Dans le cadre du Offensive de modernisation "Net surtout!" Wiener Linien s'engage dans une rénovation complète du réseau de tramway d'ici 2025. L'objectif est clair : réduire les vitesses lentes et améliorer la fiabilité et la sécurité du réseau de métro et de tramway. L'accent est mis ici sur le remplacement de onze kilomètres de voies et l'installation de 45 nouveaux aiguillages.

Les travaux de construction de voies ont lieu dans différentes rues, notamment la Hütteldorfer Straße, la Landstraßer Hauptstraße et le Kärntner Ring. Des investissements sont également réalisés dans les stations de métro : onze nouveaux ascenseurs et douze escaliers mécaniques modernes y seront installés. Wiener Linien accorde une attention particulière au U6, qui doit s'attendre à ce que l'autre plateforme soit fermée en février 2026.

Restrictions importantes pour les passagers

Il existe toutefois certaines restrictions jusqu'à ce que de nouvelles connexions soient mises en service. La ligne 33 circulera uniquement entre la Josefstädter Straße et la Jägerstraße le week-end et le soir. De plus, en raison de travaux de voie du 15 au 30 septembre 2025, la ligne 5 ne sera proposée que pendant une courte période entre Praterstern et Josefstädter Straße. La ligne 49 est également restreinte du 27 octobre au 7 novembre 2025 et circulera uniquement entre le Ring, le Volkstheater et Baumgarten.

Du nouveau du côté des lignes de tramway aussi : la nouvelle ligne 12, en service depuis le 1er septembre 2025, relie désormais les 8e, 9e, 20e et 2e arrondissements. En outre, la ligne 27 reliera Strebersdorf à la station U2 Aspern Nord à partir de l'automne 2025. Une prolongation de la ligne de tramway 18 est également prévue, avec des travaux de construction de voies débutant à la mi-2025 et une mise en service à l'automne 2026.

Pour tous ceux qui utilisent le Wiener Linien, cela signifie : il se passe quelque chose ! La modernisation en profondeur signifie non seulement des chantiers de construction et des déviations, mais aussi une conception évolutive de nos transports publics. Si vous souhaitez suivre les changements en détail, vous pouvez visiter le site Web Lignes de Vienne fournir des informations complètes.