Byggepladskaos i Wien: metrospor vil blive grundigt renoveret i 2025!

Byggepladskaos i Wien: metrospor vil blive grundigt renoveret i 2025!

Et nyt kapitel i Wiens offentlige transports historie åbner sig. Fra den 22. september 2025 U4 station Landstrasse midlertidigt lukket i Wien-Mitte. Årsagen til dette er lægning af nyt gulv, mens togene kun kører gennem stationen. For pendlere betyder det: Fortsæt en station og skift i den modsatte retning.

Men det er ikke kun U4, der bliver sat på prøve. Også dem U6 station Tscherttegasse er ved at blive moderniseret. Indtil december 2025 stopper U6 kun i retning mod Siebenhirten, og stoppestedet vil delvist passere igennem. En omstillingsmulighed i Meidling anbefales her. For rejser til Floridsdorf skal passagerer rejse til Schöpfwerk og skifte der.

Omfattende moderniseringer

Som en del af Offensiv for modernisering “Netto især!” Wiener Linien er forpligtet til en omfattende renovering af sporvognsnettet i 2025. Målet er klart: at reducere langsomme hastigheder og forbedre pålideligheden og sikkerheden af ​​metro- og sporvognsnettet. Her er fokus på at udskifte elleve kilometer spor og installere 45 nye sporskifter.

Baneanlægsarbejdet foregår på forskellige gader, herunder Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße og Kärntner Ring. Der investeres også i metrostationerne: Her skal elleve nye elevatorer og tolv moderne rulletrapper installeres. Wiener Linien er særligt opmærksom på U6, som må forvente, at den anden platform bliver lukket i februar 2026.

Vigtige restriktioner for passagerer

Der er dog nogle begrænsninger, indtil nye forbindelser sættes i drift. Linje 33 vil kun køre mellem Josefstädter Straße og Jägerstraße i weekender og om aftenen. På grund af sporarbejde fra 15. til 30. september 2025 vil linje 5 desuden kun blive tilbudt mellem Praterstern og Josefstädter Straße i kort tid. Linje 49 er også begrænset fra den 27. oktober til den 7. november 2025 og vil kun køre mellem Ring, Volkstheater og Baumgarten.

Der er også nyt på sporvognslinjerne: Den nye linje 12, der har været i drift siden 1. september 2025, forbinder nu 8., 9., 20. og 2. distrikt. Ydermere vil linje 27 køre fra Strebersdorf til U2-stationen Aspern Nord fra efteråret 2025. Der er også planlagt en udvidelse af sporvognslinje 18 med sporbyggeri med start i midten af ​​2025 og idriftsættelse i efteråret 2026.

For alle, der bruger Wiener Linien, betyder det: Der sker noget! Den omfattende modernisering betyder ikke kun byggepladser og omlægninger, men også et fremtidssikret design af vores offentlige transport. Hvis du gerne vil spore ændringerne i detaljer, kan du besøge hjemmesiden Wien linjer give omfattende information.