فوضى في موقع البناء في فيينا: سيتم تجديد مسارات مترو الأنفاق بالكامل في عام 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اعتبارًا من 22 سبتمبر 2025، سيتم إغلاق محطة U4 Landstrasse. ستؤثر إجراءات التحديث التي اتخذتها شركة Wiener Linien على عدة خطوط في عام 2025.

Ab 22. September 2025 wird die U4-Station Landstraße gesperrt. Modernisierungsmaßnahmen der Wiener Linien betreffen 2025 mehrere Linien.
اعتبارًا من 22 سبتمبر 2025، سيتم إغلاق محطة U4 Landstrasse. ستؤثر إجراءات التحديث التي اتخذتها شركة Wiener Linien على عدة خطوط في عام 2025.

فوضى في موقع البناء في فيينا: سيتم تجديد مسارات مترو الأنفاق بالكامل في عام 2025!

لقد تم افتتاح فصل جديد في تاريخ وسائل النقل العام في فيينا. من 22 سبتمبر 2025 محطة U4 لاندستراس مغلق مؤقتًا في فيينا-ميتي. والسبب في ذلك هو تركيب أرضيات جديدة بينما تمر القطارات عبر المحطة فقط. بالنسبة للركاب، هذا يعني: الاستمرار في محطة واحدة والتغيير في الاتجاه المعاكس.

ولكن ليس U4 فقط هو الذي يتم اختباره. هؤلاء أيضا محطة U6 تشيرتيجاسي يتم تحديثه. حتى ديسمبر 2025، سيتوقف طريق U6 فقط في اتجاه Siebenhirten وستمر المحطة جزئيًا. يوصى هنا بخيار التحويل في Meidling. بالنسبة للرحلات إلى Floridsdorf، يجب على الركاب السفر إلى Schöpfwerk والتغيير هناك.

تحديثات واسعة النطاق

كجزء من هجوم التحديث "نت بشكل خاص!" تلتزم شركة Wiener Linien بالتجديد الشامل لشبكة الترام في عام 2025. والهدف واضح: تقليل السرعات البطيئة وتحسين موثوقية وسلامة شبكة مترو الأنفاق والترام. وينصب التركيز هنا على استبدال أحد عشر كيلومترًا من المسارات وتركيب 45 محولًا جديدًا.

تجري أعمال بناء المسار في شوارع مختلفة، بما في ذلك Hütteldorfer Straße وLandstraßer Hauptstraße وKärntner Ring. يتم أيضًا الاستثمار في محطات مترو الأنفاق: سيتم تركيب أحد عشر مصعدًا جديدًا واثني عشر سلمًا متحركًا حديثًا هنا. يولي Wiener Linien اهتمامًا خاصًا لـ U6، والذي يجب أن يتوقع إغلاق المنصة الأخرى في فبراير 2026.

قيود مهمة للركاب

ومع ذلك، هناك بعض القيود حتى يتم تشغيل الاتصالات الجديدة. سيتم تشغيل الخط 33 فقط بين Josefstädter Straße وJägerstraße في عطلات نهاية الأسبوع والأمسيات. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لسير العمل في الفترة من 15 إلى 30 سبتمبر 2025، سيتم توفير الخط 5 بين Praterstern وJosefstädter Straße لفترة قصيرة فقط. الخط 49 مقيد أيضًا من 27 أكتوبر إلى 7 نوفمبر 2025 وسيعمل فقط بين Ring وVolkstheater وBaumgarten.

هناك أيضًا أخبار عن خطوط الترام: الخط الجديد 12، الذي تم تشغيله منذ 1 سبتمبر 2025، يربط الآن المناطق الثامنة والتاسعة والعشرين والثانية. علاوة على ذلك، سيتم تشغيل الخط 27 من ستريبرسدورف إلى محطة U2 Aspern Nord اعتبارًا من خريف عام 2025. ومن المخطط أيضًا تمديد خط الترام 18، مع بدء أعمال إنشاء المسار في منتصف عام 2025 وتشغيله في خريف عام 2026.

بالنسبة لكل من يستخدم Wiener Linien، فهذا يعني: هناك شيء ما يحدث! لا يعني التحديث الشامل مواقع البناء والتحويلات فحسب، بل يعني أيضًا تصميمًا مستقبليًا لوسائل النقل العام لدينا. إذا كنت ترغب في متابعة التغييرات بالتفصيل، يمكنك زيارة الموقع خطوط فيينا تقديم معلومات شاملة.