Rušenje na Elterleinplatzu: Hernals se bori proti minljivosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Elterleinplatz 8 v Hernalsu bodo leta 2026 porušili, da bi naredili prostor za linijo podzemne železnice U5. Prebivalci kažejo ustvarjalnost in upanje.

Elterleinplatz 8 in Hernals wird 2026 abgerissen, um Platz für die U-Bahn-Linie U5 zu schaffen. Bewohner zeigen Kreativität und Hoffnung.
Elterleinplatz 8 v Hernalsu bodo leta 2026 porušili, da bi naredili prostor za linijo podzemne železnice U5. Prebivalci kažejo ustvarjalnost in upanje.

Rušenje na Elterleinplatzu: Hernals se bori proti minljivosti!

V Hernalsu je neizbežna velika sprememba: stavbo na naslovu Elterleinplatz 8 bodo kmalu porušili, da bi naredili prostor za novo postajo podzemne železnice na progi U5. S tem projektom se stanovalci veselijo ne tako srečne prihodnosti, saj se hiša v wilhelminskem slogu, v kateri živi okoli dvajset najemnikov, otroška skupina in šest umetelno vodenih trgovin, predaja svoji usodi. Rušenje je predvideno za prihodnje leto, vzdušje v četrti pa je po mnenju številnih prebivalcev, ki se bojijo, da bodo izgubili svoje običajne prostore, že zdaj žalostno. Vendar pa ansambel zasije tudi v turobnih časih: da bi kraju dali malo barve, so predani otroci barvito pobarvali notranjost stavbe – ustvarjalni znak upanja v tako brezizhodni situaciji MyBezirk pojasnjuje.

Hiter pogled na lokalne razmere pokaže, da Elterleinplatz ni le prizorišče rušenja, ampak predstavlja tudi pomembno vozlišče za dve tramvajski progi v Hernalsu. Zelo obiskana hiša v wilhelminskem slogu ima stalno mesto v skupnosti, kjer se celo prodajalna kebaba in prodajalna mobilnih telefonov podpirata v donosni soseski. Komercialno območje je popolnoma zasedeno – izjema v Hernalsu, kot ugotavlja Augustin. Toda prvotni čar se kmalu izgubi, saj Wiener Linien zagovarja rušenje »iz strukturnih razlogov«, ne da bi predstavil kakršno koli razumljivo študijo ali strokovno znanje.

Ozadje in polemike

Odločitev o rušenju stavbe je bila obveščena prebivalcem in prizadetim šele maja 2024, čeprav ideja o trasi podzemne železnice obstaja že od leta 1992. Wiener Linien je hišo kupil februarja 2024 za impresivnih 8,9 milijona evrov po množičnih grožnjah lastniku. To pritegne številne kritične glasove: vodja okrožja Peter Jagsch iz SPÖ navaja, da so vse politične stranke v Hernalsu seznanjene z načrti od oktobra 2022. Vendar opozicija to ostro zanika.

Prebivalci se morajo zdaj pripraviti na pogajanja z Wiener Linien, ki so včasih dojeta kot "smešno nizka"; Dunajčani kot nadomestilo ponujajo le trimesečno najemnino. Lastnica malega podjetja je že poiskala pravni nasvet, da bi se branila pred rušenjem, saj uradno obvestilo o rušenju še ni bilo izdano. To bi prizadetim uporabnikom dalo možnost, da sprožijo pravne postopke zoper odločitev in tudi dostopajo do datotek Wiener Linien. Prebivalci se bojijo, da bi se sodni postopek lahko zavlekel in povzročil zastoj načrtov U5.

Pogled na Berlin in gradbeno politiko

Pravzaprav trenutna razprava o urbanem razvoju, ki sega tudi izven Dunaja, kaže, da obstaja nujna potreba po predelavi in ​​prenovi starih stavb namesto prakse rušenja. Aktivisti se soočajo s podobnimi težavami v Berlinu, kjer je poudarek na rušenju v korist novih gradbenih projektov. Kritiki opozarjajo, da to vodi v drag življenjski prostor, in pozivajo politike, naj oživijo obstoječe strukture namesto ustvarjanja praznih prostorov. Podobno kot tam bi lahko tudi na Dunaju sprožili razpravo o uporabnosti stavb namesto prenagljenih odločitev o rušenju, kar nd aktuell poudarja.

Še vedno je upati, da se bodo ljudje na Elterleinplatz 8 slišali svoj glas, preden bo poglavje tega ustvarjalnega mesta dokončno zaprto. Ko se gradbeni načrti razvijajo, ostaja vprašanje: Koliko prostora zahteva sprememba in pod kakšnimi pogoji je dejansko vzdržna?