Riving på Elterleinplatz: Hernals kjemper mot forgjengelighet!

Riving på Elterleinplatz: Hernals kjemper mot forgjengelighet!

En stor endring er nært forestående i Hernals: Et bygg ved Elterleinplatz 8 skal snart rives for å gi plass til en ny T-banestasjon på U5-linjen. Dette prosjektet får beboerne til å se frem til en ikke så lykkelig fremtid, for huset i Wilhelminsk stil, som huser rundt tjue leietakere, en barnegruppe og seks kunstferdig drevne butikker, er i ferd med å overleveres til sin skjebne. Rivingen er planlagt til neste år og stemningen i bydelen oppleves allerede som trist, ifølge mange innbyggere som frykter å miste sine vanlige plasser. Ensemblet skinner imidlertid også i triste tider: For å gi stedet litt farge, malte engasjerte barn innsiden av bygningen fargerikt - et kreativt tegn på håp i en så håpløs situasjon MyBezirk klargjør.

En rask titt på de lokale forholdene viser at Elterleinplatz ikke bare er åstedet for rivingen, men også representerer et viktig knutepunkt for to trikkelinjer i Hernals. Det mye besøkte huset i Wilhelminsk stil har en fast plass i samfunnet, der til og med kebabbutikken og mobiltelefonbutikken støtter hverandre i et lønnsomt nabolag. Det kommersielle området er fullstendig okkupert - et unntak i Hernals, som Augustin bemerker. Men den opprinnelige sjarmen går snart tapt fordi Wiener Linien tar til orde for riving "av strukturelle årsaker" uten å presentere noen forståelige studier eller ekspertise.

Bakgrunn og kontroverser

Beslutningen om å rive bygningen ble først kommunisert til beboerne og de berørte i mai 2024, selv om ideen om T-baneruten har eksistert siden 1992. Wiener Linien kjøpte huset i februar 2024 for imponerende 8,9 millioner euro etter at det ble fremsatt massive trusler mot eieren. Dette tiltrekker seg mange kritiske røster: Distriktsleder Peter Jagsch fra SPÖ opplyser at alle politiske partier i Hernals har vært klar over planene siden oktober 2022. Dette avvises imidlertid på det sterkeste av opposisjonen.

Beboerne må nå forberede seg på forhandlinger med Wiener Linien, som noen ganger oppfattes som «latterlig lave»; Wienerne tilbyr kun tre måneders leie som kompensasjon. En eier av småbedrifter har allerede søkt juridisk rådgivning for å forsvare seg mot rivingen, da det ennå ikke er utstedt noen offisiell rivingsvarsel. Dette vil gi de berørte brukerne muligheten til å ta rettslige skritt mot avgjørelsen og også få tilgang til Wiener Linien-filene. Innbyggerne frykter at en rettssak kan trekke ut og føre til at U5-planene går i stå.

En titt på Berlin og byggepolitikken

Faktisk viser en aktuell diskusjon innen byutvikling, som også strekker seg utover Wien, at det er et presserende behov for ombygging og renovering av gamle bygninger i stedet for praksisen med riving. Aktivister blir konfrontert med lignende problemer i Berlin, hvor fokus er på riving til fordel for nye byggeprosjekter. Kritikere advarer om at dette fører til dyre boarealer og oppfordrer politikerne til å revitalisere eksisterende strukturer i stedet for å skape tomme rom. I likhet med der, kan en diskusjon om brukbarheten til bygninger også startes i Wien i stedet for å ta forhastede rivningsvedtak, noe nd aktuell har fremhevet.

Det gjenstår å håpe at folket på Elterleinplatz 8 vil få sine stemmer hørt før kapittelet til dette kreative stedet endelig stenges. Etter hvert som byggeplanene utvikler seg, gjenstår spørsmålet: Hvor mye plass krever endringen, og under hvilke forhold er den faktisk bærekraftig?