Rendezvousberg: nuo imperatoriškų medžioklių iki kelionių dviračiais!

Rendezvousberg: nuo imperatoriškų medžioklių iki kelionių dviračiais!

Žavus Stammersdorf rajonas Vienoje turi įvykių kupiną istoriją, kuri siekia XVIII a. Čia, vadinamajame Rendezvousberge, Stammersdorfo girioje kažkada susitiko imperijos bėgimo vakarėliai. Tačiau šiandien viskas daug ramiau, ypač populiariame garo žirgų dviračių take, kuris veda nuo buvusio Stammersdorf vietinio geležinkelio iki vaizdingojo Weinviertel. Šiuo metu dviratininkai gali džiaugtis ne tik lauko pelėmis, bet ir šiltais kolegų dviratininkų sveikinimais, kai jie siūbuoja ūksmingu medžių tuneliu palei pagrindinį kelią. Šie tylūs susitikimai ypač parodo, kaip Stammersdorfas iš savo istorinės praeities virto atpalaiduojančių ekskursijų vieta.

Kelias čia ne visada buvo tiesus. 1871 m. buvo sustabdytas keleivių vežimas autobusais, tačiau tranzitinis eismas tęsėsi ilgą laiką. Iki atidarymo Šiaurės / Weinviertel greitkelis A5 2010 m. Stammersdorfas pasižymėjo dideliu eismo intensyvumu, kuris dominavo gatvėse. Tačiau šiandien čia tyliau, o tai vieniems sušildo širdis, o kitiems gali atimti jausmą dėl kadaise gyvavusios vietos.

Naujas eismo srautas

Dabartiniai skaičiai rodo, kad srautas gerokai sumažėjo. Nord/Weinviertel greitkelis, novatoriška eismo ašis Vienos šiaurėje, nuo tada, kai buvo baigta, nuolat augo ir 2021 m. Wolkersdorf ir Schrick punktuose iš viso buvo užregistruota apie 38 000 automobilių per dieną. Tai yra reikšmingas sumažėjimas, palyginti su 2011 m. eismo intensyvumu, kai per dieną buvo pranešta apie 50 000 transporto priemonių. Visų pirma sumažėjo sunkvežimių eismas, daugiausia dėl įvestų draudimų sunkvežimiams, sveriantiems daugiau nei 3,5 tonos, važiuoti A5 keliu.

Greitkelis pakeitė ne tik eismo situaciją; tai taip pat yra beveik 80 metų trukusios planavimo istorijos, prasidėjusios dar 1938 m., rezultatas. Tačiau didžioji dalis to, apie ką buvo galvojama nacių laikais, buvo tik maža dalis to, kas iš tikrųjų buvo įgyvendinta. Iki 2010 m. upe buvo nunešama daug vandens, kol galiausiai atsivėrė kelias, įskaitant aplinkinius naudotų automobilių pardavėjus, automechanikus ir net šunų mokyklą.

Žvilgsnis į ateitį

Greitkelį supantys pokyčiai yra platesnio tyrimo projekto dalis Austrijos šiuolaikinės istorijos draugija, kuriame kalbama apie greitkelių tiesimą Austrijoje 1935–1950 m. Atsižvelgiama ne tik į techninius aspektus, bet ir į poveikį visuomenei. Visų pirma, priverstinių darbuotojų vaidmuo ir politinė realybė aiškiai parodo, kad greitkelių istorija yra daug sudėtingesnė, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.

Istorijos sąveika su šiandienine Stammersdorfo gyvenimo realybe sukuria unikalų kontekstą. Laimei, ramūs dviračių takai ir šurmuliuojanti gamta yra tolimesni likučiai to, kas buvo kažkada – ir toliau kviečia atrasti aplinką iš naujo žvilgsnio. Dviratininkai, važiuojantys šiuo taku, taip pat gali mėgautis skaniais ekologiškais produktais, esančiais ūkio parduotuvėje, esančioje Stammersdorfer Biohof Nr. 5, kur gyvena Sulmtaler vištos, Mangalitza kiaulės ir Kamerūno avys. Dalis šio žavingo regiono išlieka malonių ir susitikimų vieta net audringais laikais.