Rendezvousberg: Fra kejserjagt til cykelture!
Find ud af alt om Stammersdorf: historie, trafikudvikling og den charmerende natur langs Dampfross-cykelstien.

Rendezvousberg: Fra kejserjagt til cykelture!
Det charmerende Stammersdorf-distrikt i Wien har en begivenhedsrig historie, der går tilbage til det 18. århundrede. Her, ved det såkaldte Rendezvousberg, mødtes kejserlige joggingfester engang i Stammersdorf-skoven. Men i dag er tingene meget mere fredelige, især på den populære damphestecykelsti, som fører fra den tidligere Stammersdorf lokalbane til det maleriske Weinviertel. I øjeblikket kan cyklister nyde ikke kun markmus, men også de varme hilsner fra deres medcyklister, når de svinger gennem en skyggefuld trætunnel langs hovedvejen. Disse stille møder viser især, hvordan Stammersdorf har forvandlet sig fra sin historiske fortid til et sted for afslappede udflugter.
Vejen hertil var ikke altid lige. Diligencen for passagerer blev indstillet i 1871, men transittrafikken fortsatte i lang tid. Indtil åbningen af Nord/Weinviertel motorvej A5 I 2010 var Stammersdorf præget af en stor trafikmængde, som dominerede gadebilledet. I dag er det dog mere stille, hvilket varmer nogles hjerter, men kunne fjerne følelsen af det engang livlige sted for andre.
En ny trafikstrøm
Aktuelle tal viser, at trafikken er faldet markant. Nord/Weinviertel-motorvejen, den banebrydende trafikakse i den nordlige del af Wien, har oplevet kontinuerlig vækst siden dens færdiggørelse og registrerede i 2021 i alt omkring 38.000 biler om dagen ved Wolkersdorf- og Schrick-punkterne. Dette repræsenterer et markant fald i forhold til trafikmængden i 2011, hvor der blev rapporteret over 50.000 køretøjer om dagen. Især lastbiltrafikken er faldet, hvilket især skyldes indførelsen af forbud mod passage af lastbiler over 3,5 tons langs A5.
Motorvejen har ikke kun ændret trafiksituationen; det er også resultatet af en næsten 80-årig planlægningshistorie, der begyndte allerede i 1938. Men meget af det, man tænkte på under nazitiden, var dog kun en lille del af det, der rent faktisk blev realiseret. Indtil 2010 blev der ført en del vand ned ad floden, før vejen endelig åbnede sig, blandt andet for de omkringliggende brugtbilsforhandlere, automekanikere og endda en hundeskole.
Et kig ind i fremtiden
Udviklingen omkring motorvejen er en del af et bredere forskningsprojekt på Østrigsk Selskab for Samtidshistorie, der beskæftiger sig med motorvejsbyggeri i Østrig mellem 1935 og 1950. Der tages ikke kun hensyn til de tekniske aspekter, men også samfundets påvirkning. Især tvangsarbejdernes rolle og de politiske realiteter gør det klart, at motorvejenes historie er langt mere kompleks, end den måske ser ud ved første øjekast.
Historiens samspil med nutidens virkelighed i Stammersdorf skaber en unik kontekst. Heldigvis er de stille cykelstier og den livlige natur yderligere rester af det, der engang var - og inviterer dig fortsat til at opdage dine omgivelser med et nyt perspektiv. Cyklister, der cykler ad denne sti, kan også nyde de lækre økologiske produkter, der fås i gårdbutikken på Stammersdorfer Biohof nr. 5, hvor der bor Sulmtaler-kyllinger, Mangalitza-grise og Cameroun-får. En del af denne charmerende region forbliver et sted for nydelse og møder selv i stormfulde tider.