Schandaal in Floridsdorf: Clevy Ltd. onder verdenking van uitbuiting!

Schandaal in Floridsdorf: Clevy Ltd. onder verdenking van uitbuiting!

Een actuele zaak zorgt voor opschudding in het Weense logistieke landschap: de financiële politie is een onderzoek gestart tegen Clevy Ltd., een logistieke partner van de Chinese prijsvechter Temu. Dit gebeurde in een pakhuis in Floridsdorf, waar de autoriteiten ontdekten dat werknemers onder illegale omstandigheden tewerkgesteld werden. Op 6 oktober werden tijdens een inspectie veertien mensen aangetroffen, waaronder drie van Clevy Ltd. en elf van een onderaannemer uit Graz. De elf werknemers verklaarden dat zij zelfstandigen waren, wat volgens de huidige wetgeving als ‘schijnzelfstandigheid’ wordt beschouwd. Dit zou mogelijk deel kunnen uitmaken van een breder probleem in de logistieke sector, dat uitbuitingspraktijken blijft aan het licht brengen.

Zoals Ludwig Dvořák van de Weense Kamer van Arbeid stelt, is dit een “industrieprobleem”. Veel van de logistieke medewerkers die in dienst zijn, zijn eigenlijk verborgen uitzendkrachten die vaak niet correct worden betaald. Een ander zorgwekkend detail is het ontbreken van geldige verblijfsvergunningen voor sommige werknemers, wat volgens rapporten zou kunnen leiden tot aanstaande deportaties. De Kamer van Arbeid eist daarom dat logistieke bedrijven ook aansprakelijk zijn voor de lonen van hun uitzendkrachten, ook als deze worden ingehuurd door failliete bedrijven.

Bescherming voor zelfstandigen is niet voldoende

Een ander juridisch probleem doet zich voor met betrekking tot schijnzelfstandigheid. Eind november 2024 deed het Federale Sociale Hof uitspraak in een zaak waarbij een docent van een centrum voor volwassenenonderwijs betrokken was. Hier was de docent als freelancer in dienst van de onderwijsinstelling, maar de Duitse pensioenverzekeraar en de rechtbank beschouwden dit als schijnzelfstandigheid. Het besluit zou ook leraren in de logistiek kunnen treffen, hoewel een nieuwe wettelijke regeling in de Vierde Sociale Code bedoeld is om specifiek voor docenten een bepaald niveau van bescherming te bieden. Deze regeling geldt echter niet voor de logistieke sector, aldus advocaat Axel Salzmann.

Impact op de economie

De effecten van het bestaande systeem mogen niet worden onderschat; In de bouwsector gaat jaarlijks zo’n 350 miljoen euro aan belastinginkomsten verloren als gevolg van sociale fraudepraktijken. Tegelijkertijd blijft het magazijn in Floridsdorf tot nader order gesloten en zijn de activiteiten ter plaatse opgeschort. De pakketbezorgdiensten Post en DPD hebben inmiddels de retourzendingen naar Temu opgeschort en sturen deze nu door naar een adres in Tsjechië.

Er zijn echter niet alleen maar negatieve krantenkoppen in Wenen. Eén initiatief is van plan om 5 november, de verjaardag van het referendum van 1978 tegen de kerncentrale in Zwentendorf, uit te roepen tot een ecologische feestdag. Op die dag stemde een meerderheid van de bevolking – 50,5 procent – ​​tegen de ingebruikname van de kerncentrale, een gebeurtenis die de geschiedenis in is gegaan.

De kijk op de arbeidsomstandigheden in de logistiek moet veranderen, zodat dergelijke praktijken in de toekomst tot het verleden behoren. De oplossing ligt niet alleen in de juridische classificatie van arbeidsrelaties, maar ook in het bewustzijn van de risico’s van uitbuiting en de verantwoordelijkheid van bedrijven. ‘Er is iets aan de hand’, zoals het gezegde luidt, als het gaat om de bescherming van ons personeel.

Maar het onderwerp logistiek is slechts een deel van het grote geheel dat Wenen momenteel vormgeeft. Een nieuwe tentoonstelling in het Joods Museum belicht thema’s als Joodse identiteit en racisme, aangezien het aantal niet-diplomastudenten in de stad met 3,3 procent is gedaald. Ook de bouwmaterialenhandelaar Quester kampt met een faillissement en de bouwsector staat momenteel voor een aantal uitdagingen.