Scandale à Floridsdorf : Clevy SA soupçonnée d'exploitation !

Scandale à Floridsdorf : Clevy SA soupçonnée d'exploitation !

Une affaire actuelle fait sensation dans le paysage logistique viennois : la police financière a ouvert une enquête contre Clevy Ltd., un partenaire logistique du détaillant chinois à bas prix Temu. Cela s'est produit dans un entrepôt à Floridsdorf, où les autorités ont découvert que les travailleurs étaient employés dans des conditions illégales. Le 6 octobre, 14 personnes ont été retrouvées lors d'une inspection, dont trois de Clevy Ltd. et onze d'un sous-traitant de Graz. Les onze travailleurs ont déclaré qu'ils exerçaient une activité indépendante, ce qui est considéré comme un « faux travail indépendant » selon la loi actuelle. Cela pourrait potentiellement faire partie d’un problème plus large dans le secteur de la logistique, qui continue de mettre en lumière des pratiques d’exploitation.

Comme l'affirme Ludwig Dvořák, de la Chambre du travail de Vienne, il s'agit d'un « problème sectoriel ». De nombreux logisticiens employés sont en réalité des travailleurs temporaires cachés qui ne sont souvent pas correctement payés. Un autre détail inquiétant est l'absence de permis de séjour valables pour certains travailleurs, ce qui pourrait conduire à des expulsions imminentes, selon les informations. La Chambre du Travail exige donc que les entreprises de logistique soient également responsables des salaires de leurs intérimaires, même si ceux-ci sont embauchés par des entreprises insolvables.

La protection des indépendants n’est pas suffisante

Un autre problème juridique se pose en ce qui concerne le faux travail indépendant. Fin novembre 2024, le Tribunal social fédéral a statué sur une affaire impliquant une enseignante dans une école pour adultes. Ici, le conférencier était employé par l'établissement d'enseignement en tant qu'indépendant, mais l'assurance pension allemande et le tribunal ont considéré qu'il s'agissait d'un faux travail indépendant. La décision pourrait également affecter les enseignants de la logistique, même si une nouvelle réglementation légale dans le Quatrième Code social vise à offrir un certain niveau de protection spécifiquement aux éducateurs. Toutefois, cette réglementation ne s'applique pas au secteur de la logistique, selon l'avocat Axel Salzmann.

Impact sur l'économie

Les effets du système existant ne doivent pas être sous-estimés ; Dans le secteur de la construction, environ 350 millions d’euros de recettes fiscales sont perdus chaque année en raison de pratiques de fraude sociale. Dans le même temps, l'entrepôt de Floridsdorf reste fermé jusqu'à nouvel ordre et les activités sur place sont suspendues. Entre-temps, les services de livraison de colis Post et DPD ont suspendu les retours vers Temu et les expédient désormais vers une adresse en République tchèque.

Mais il n’y a pas que des gros titres négatifs à Vienne. Une initiative envisage de déclarer le 5 novembre, anniversaire du référendum de 1978 contre la centrale nucléaire de Zwentendorf, une fête écologique. Ce jour-là, une majorité de la population - 50,5 pour cent - a voté contre la mise en service de la centrale nucléaire, un événement entré dans l'histoire.

La vision des conditions de travail dans la logistique doit changer afin que de telles pratiques appartiennent à l'avenir au passé. La solution réside non seulement dans la qualification juridique des relations de travail, mais aussi dans la prise de conscience des risques d’exploitation et de la responsabilité des entreprises. « Il se passe quelque chose », comme le dit le proverbe, lorsqu’il s’agit de protéger nos effectifs.

Mais le thème de la logistique ne représente qu’une partie du tableau d’ensemble qui façonne actuellement Vienne. Une nouvelle exposition au Musée juif met en lumière les thèmes de l’identité juive et du racisme, alors que le nombre d’étudiants non diplômés dans la ville a diminué de 3,3 pour cent. Le détaillant de matériaux de construction Quester est également aux prises avec la faillite et le secteur de la construction est actuellement confronté à certains défis.