Suche
Brünner Straße Cycle Path: Az ellentmondásos tervek a parkolóhelyek elvesztéséhez vezetnek!
A Floridsdorfban található Brünner Straße kerékpárút 2026 -ban épül. Tervezés, parkolóhely veszteségek és mobilitási koncepció a fókuszban.
Brünner Straße Cycle Path: Az ellentmondásos tervek a parkolóhelyek elvesztéséhez vezetnek!
Bécsben a Brünner Straße kerékpáros útjáról szóló vita uralkodik. Az intenzív tervezési folyamat izgalmat vált ki, mivel egy kétirányú kerékpáros út felépítése a 2026-os napirenden van. A tervek egy folyamatos ciklusútvonalat terveznek, amely Spitz-től Katsushikastrasse-ig terjed. A kerékpárút az út jobb oldalán jön létre, és körülbelül 2,60 méter szélesnek kell lennie. Ez a kerékpárosok számára üdvözlendő javulás lesz, még akkor is, ha körülbelül 60 parkolóhely vesztesége olyan területeken, mint a Schlingermarkt és a fagylaltbolt, és az emberek fűtöttek. DFZ21 jelentések -
A kerületi vezető, Georg Papai már kapott információkat arról, hogy a járdát nem szabad szűkíteni. A bécsi Kereskedelmi Kamara Katharina Graber is aggodalmát fejezte ki a rakodási zónákra gyakorolt hatás miatt. Csak azt lehet feltételezni, hogy nem minden lakos lelkes az intézkedésről. A Belső Brno utca ellentétes oldalán a tervezett faültetvényeket és a járdák hosszabbítványait azonban pozitívabb fényben látják. Egyes politikusok, például Erwin Tóth kerületi tanácsos, még négy méteres szélesebb körútot igényelnek, amely tovább táplálja a vitát.
A korábbi tervek áttekintése
Nem ez az első alkalom, hogy megvitatták a Brünner Straße kerékpáros útját. A Green Transport városi tanácsos, Maria Vassilakou már 2017 -ben nyújtotta be a megfelelő javaslatokat, ám ezeket eddig még nem hajtották végre. Amikor a Floridsdorf kerékpárúthálózatát 2024 februárjában mutatták be, a Brünner Straße ciklusútot nem említették - ezt a körülményt, amelyet a mobilitás szóvivője, Heidi Sequy élesen kritizált. A zöldek szerint ez a tétlenség nem lenne izolált eset; Úgy tűnik, hogy sok projekt eltűnik a fiókban.
A Prager Straße kerékpárútja azonban olyan pozitív kiemelést mutat, mint a Cycle Path hálózat résének megszüntetésére, bár a 2,60 méter szélességét szintén megkérdőjelezik. A több mint 100 kilométeres elmaradás kritikája is van, amely a ciklus utak bővítési programjában létezik. A kerékpáros szóvivője, Kilian Stark ezért további beruházásokat igényel az alig fejlett kerékpáros forgalomba, különösen ott, ahol még nincsenek kerékpárutak - mint maga a Brünner Straße.
Bécs városának kerékpárútja sértő
A kerékpározás előmozdítása a bécsi közlekedési politikájának középpontjában áll, amelyet 1994 óta határozottan rögzítenek a koncepciókba. A Közlekedési Fő terv és a Mobilitási koncepció célja a modális megosztás megtervezése, hogy az utazások 80 % -át tömegközlekedéssel, kerékpározással vagy gyalogossá tegyék 2025 -re. A ciklusútok minőségét meg kell bezárni, és a mobilitáshoz jelentős mértékben hozzájárulnak a vienna mobilitásához. wien.gv.at Hangsúlyozza, hogy mennyire fontos a hely a gyalogosok és a kerékpárosok számára, és hogy az olyan intézkedések, mint például az egyirányú sávok megnyitása a kerékpárosok számára, elősegíteni kell a kerékpározás vonzóbbá tételét.
Még nem látni kell, hogy a Brünner Straße kerékpárútját körülvevő vita hogyan alakul ki. A tervek mind a lehetőségeket, mind a kihívásokat hozják magukkal. Ésszerű megoldásokra van szükség az összes úthasználó igényeinek kielégítéséhez és a kerületi központ megjelenésének javításához. Az elkövetkező hónapok ígéretet tesznek arra, hogy izgalmas lesz ebben a tekintetben.