Ny spårvagnslinje 27: förbindelse mellan Floridsdorf och Donaustadt!

Ny spårvagnslinje 27: förbindelse mellan Floridsdorf och Donaustadt!

I dagens värld, när kollektivtrafiken värderas mer än någonsin, ger Wien en frisk fläkt till sitt lokala transportnät. Efter att den nya spårvagnslinje 27 framgångsrikt togs i drift den 6 oktober kan medborgarna andas ut. Denna rutt för distrikten Donaustadt och Floridsdorf ännu närmare varandra på en ny järnvägssträcka. Linjen går från Strebersdorf till Prinzgasse och har en ny sträcka som sträcker sig över 2,4 kilometer till Aspern Nord S-Bahn station. Högt lok-report.de Sex nya hållplatser och en brokonstruktion byggdes vid S-Bahnstationen Aspern Nord för denna viktiga förbindelse.

Kollektivtrafiken är ryggraden i en stad, och i Wien är lokal kollektivtrafik särskilt viktig. En analys från 2012 visade att 39 % av resorna görs med kollektivtrafik – den högsta andelen bland Österrikes sex största städer. Huvudaktörerna i detta nätverk är Wiener Linien och de österrikiska federala järnvägarna. Ändå finns det också plats för privata leverantörer, såsom Badner Bahn eller City Airport Train, som har kört direkt till Wien-Schwechat flygplats sedan 2004, rapporterar Wikipedia.

Livliga hållplatser och nya bostadshus

Särskilt anmärkningsvärt är hållplatsen vid Aspern Nord S-Bahn-station, som låter dig byta direkt till S-Bahn. Här hittar inte bara dagliga pendlare och resenärer, utan även lokala invånare direkt tillgång till stadens transportförbindelser. Sluthållplatsen är generöst utrustad, med tre tåg- och bussperronger samt två spår för spårvagnen. De nya hållplatserna Schukowitzgasse och Sternolakgasse ligger en bit bort på ett öppet fält norr om Seestadt Aspern, där nya bostadshus ska byggas inom en snar framtid. Denna utveckling är en del av en större plan för att öka bostadsbeståndet i Wien och därmed åtgärda den nuvarande flaskhalsen i efterfrågan.

Kollektivtrafikföretaget i Wien gjorde allt rätt med införandet av det nya erbjudandet. Tillsammans med en stadig ökning av kollektivtrafikanvändare, som ökade med 10,4 % från 2011 till 2018, lever staden en anda av förändring. Även om transportfördelningen har minskat något är kollektivtrafiken fortfarande stadens centrala transportmedel. Medborgare och turister kan hitta information om de olika transportalternativen och tarifferna på Wiens officiella webbplats.

Sammanfattningsvis kan man säga: Wien följer med tiden och arbetar ständigt med att förbättra och utöka sitt transportsystem. Oavsett om det gäller bostäder eller kollektivtrafik – det finns fortfarande inga tecken på stillastående i huvudstaden.