Nova tramvajska linija 27: povezava med Floridsdorfom in Donaustadtom!

Nova tramvajska linija 27: povezava med Floridsdorfom in Donaustadtom!

V današnjem svetu, ko je javni prevoz cenjen bolj kot kdaj koli prej, Dunaj vnaša svež veter v lokalno prometno omrežje. Potem ko je bila 6. oktobra uspešno predana v obratovanje nova tramvajska linija 27, si lahko občani oddahnejo. Ta pot še bolj zbližuje okrožji Donaustadt in Floridsdorf na novi železniški progi. Proga poteka od Strebersdorfa do Prinzgasse in ima novo traso, ki se razteza na več kot 2,4 kilometra do postaje S-Bahn Aspern Nord. Glasno lok-report.de Za to pomembno povezavo je bilo na postaji S-Bahn Aspern Nord zgrajenih šest novih postajališč in mostna konstrukcija.

Javni promet je hrbtenica mesta in na Dunaju je lokalni javni promet še posebej pomemben. Analiza iz leta 2012 je pokazala, da je 39 % potovanj opravljenih z javnim prevozom – največji delež med šestimi največjimi avstrijskimi mesti. Glavna akterja v tem omrežju sta Wiener Linien in Avstrijske zvezne železnice. Kljub temu se najde prostor tudi za zasebne ponudnike, kot sta Badner Bahn ali City Airport Train, ki od leta 2004 vozi neposredno na letališče Dunaj-Schwechat, poroča Wikipedia.

Prometna postajališča in nove stanovanjske zgradbe

Posebej omembe vreden je postanek na postaji S-Bahn Aspern Nord, kjer lahko prestopite neposredno na S-Bahn. Tukaj ne le vsakodnevni vozniki in popotniki, temveč tudi lokalni prebivalci najdejo neposreden dostop do mestnih prometnih povezav. Končna postaja je izdatno opremljena, s tremi železniškimi in avtobusnimi peroni ter dvema tiroma za tramvaj. Novi postajališči Schukowitzgasse in Sternolakgasse se nahajata malo stran na odprtem polju severno od Seestadt Aspern, kjer naj bi v bližnji prihodnosti zgradili nove stanovanjske stavbe. Ta razvoj je del širšega načrta za povečanje stanovanjskega fonda na Dunaju in s tem reševanje trenutnega ozkega grla povpraševanja.

Dunajski javni prevoznik je z uvedbo nove ponudbe naredil vse prav. Ob stalnem naraščanju števila uporabnikov javnega prevoza, ki se je od leta 2011 do leta 2018 povečalo za 10,4 %, mesto živi v duhu sprememb. Čeprav se je modalna delitev nekoliko zmanjšala, javni prevoz ostaja osrednji način prevoza v mestu. Meščani in turisti lahko najdejo informacije o različnih prevoznih možnostih in tarifah na uradni spletni strani Dunajske prometne uprave.

Če povzamemo, lahko rečemo: Dunaj gre v korak s časom in nenehno izboljšuje in širi svoj prometni sistem. Naj gre za stanovanja ali javne prometne povezave – v prestolnici še vedno ni videti zastoja.