Noua linie de tramvai 27: legătură între Floridsdorf și Donaustadt!

Noua linie de tramvai 27: legătură între Floridsdorf și Donaustadt!

În lumea de astăzi, când transportul public este apreciat mai mult ca niciodată, Viena aduce o gură de aer proaspăt rețelei sale de transport local. După ce noua linie de tramvai 27 a fost pusă în funcțiune cu succes pe 6 octombrie, cetățenii pot răsufla ușurați. Această rută aduce și mai mult districtele Donaustadt și Floridsdorf pe o nouă rută feroviară. Linia merge de la Strebersdorf la Prinzgasse și are o nouă rută care se întinde pe 2,4 kilometri până la stația S-Bahn Aspern Nord. Tare lok-report.de Pentru această importantă legătură au fost construite șase noi stații și o structură de pod la stația Aspern Nord S-Bahn.

Transportul public este coloana vertebrală a unui oraș, iar în Viena transportul public local este deosebit de important. O analiză din 2012 a constatat că 39% dintre călătorii sunt efectuate cu transportul public - cea mai mare proporție dintre cele șase mari orașe din Austria. Principalii jucători din această rețea sunt Wiener Linien și Căile Ferate Federale Austriace. Cu toate acestea, există și spațiu pentru furnizorii privați, cum ar fi Badner Bahn sau City Airport Train, care circulă direct către aeroportul Viena-Schwechat din 2004, relatează. Wikipedia.

Stații aglomerate și clădiri rezidențiale noi

De remarcat este oprirea la stația Aspern Nord S-Bahn, care vă permite să faceți schimbarea direct la S-Bahn. Aici, nu numai navetiștii și călătorii zilnici, ci și rezidenții locali găsesc acces direct la conexiunile de transport ale orașului. Stația finală este dotată cu generozitate, cu trei peroane de tren și autobuz precum și două șine pentru tramvai. Noile stații Schukowitzgasse și Sternolakgasse sunt situate puțin mai departe, într-un câmp deschis la nord de Seestadt Aspern, unde urmează să fie construite noi clădiri rezidențiale în viitorul apropiat. Această dezvoltare face parte dintr-un plan mai amplu de creștere a stocului de locuințe din Viena și, astfel, de a aborda blocajul actual al cererii.

Compania de transport public din Viena a făcut totul bine cu introducerea noii oferte. Însoțit de o creștere constantă a utilizatorilor transportului public, care a crescut cu 10,4% din 2011 până în 2018, orașul trăiește spiritul schimbării. Chiar dacă împărțirea modală a scăzut ușor, transportul public rămâne mijlocul de transport central al orașului. Cetățenii și turiștii pot găsi informații despre diferitele opțiuni de transport și tarife pe site-ul oficial al Autorității de Transport din Viena.

Pe scurt, se poate spune: Viena se mișcă cu vremurile și lucrează continuu pentru îmbunătățirea și extinderea sistemului de transport. Fie că vine vorba de locuințe sau de conexiuni de transport public – încă nu există niciun semn de impas în capitală.