Nova tramvajska linija 27: veza između Floridsdorfa i Donaustadta!
Floridsdorf: Nova tramvajska linija 27 poboljšava javni prijevoz između Donaustadta i Floridsdorfa s novim stanicama.

Nova tramvajska linija 27: veza između Floridsdorfa i Donaustadta!
U današnjem svijetu, kada se javni prijevoz cijeni više nego ikad, Beč unosi dašak svježeg zraka u svoju lokalnu prometnu mrežu. Nakon što je 6. listopada uspješno puštena u promet nova tramvajska linija 27, građani mogu odahnuti. Ova ruta još više približava četvrti Donaustadt i Floridsdorf na novoj željezničkoj trasi. Linija ide od Strebersdorfa do Prinzgasse i ima novu trasu koja se proteže preko 2,4 kilometra do stanice Aspern Nord S-Bahn. Glasno lok-report.de Šest novih stanica i konstrukcija mosta izgrađeni su na stanici S-Bahn Aspern Nord za ovu važnu vezu.
Javni prijevoz je okosnica grada, au Beču je lokalni javni prijevoz posebno važan. Analiza iz 2012. pokazala je da se 39% putovanja obavlja javnim prijevozom - najveći udio među šest najvećih austrijskih gradova. Glavni igrači u ovoj mreži su Wiener Linien i Austrijske savezne željeznice. Ipak, ima mjesta i za privatne pružatelje usluga, kao što su Badner Bahn ili City Airport Train, koji od 2004. vozi izravno do zračne luke Beč-Schwechat, izvještava Wikipedia.
Prometne stanice i nove stambene zgrade
Posebno treba istaknuti stanicu na stanici gradske željeznice Aspern Nord, koja vam omogućuje izravnu presjedanje na željeznicu S-Bahn. Ovdje ne samo svakodnevni putnici, već i lokalni stanovnici imaju izravan pristup gradskim prometnim vezama. Posljednje stajalište bogato je opremljeno, s tri željeznička i autobusna perona te dva tramvajska kolosijeka. Nove stanice Schukowitzgasse i Sternolakgasse nalaze se malo dalje na otvorenom polju sjeverno od Seestadt Asperna, gdje će se u bliskoj budućnosti izgraditi nove stambene zgrade. Ovaj razvoj dio je većeg plana za povećanje stambenog fonda u Beču i na taj način rješavanje trenutnog uskog grla potražnje.
Bečki javni prijevoznik učinio je sve kako treba s uvođenjem nove ponude. Popraćen stalnim porastom korisnika javnog prijevoza, koji je od 2011. do 2018. porastao za 10,4%, grad živi u duhu promjena. Iako se modalna podjela neznatno smanjila, javni prijevoz ostaje središnji način prijevoza u gradu. Građani i turisti mogu pronaći informacije o raznim mogućnostima prijevoza i cijenama na službenim stranicama Prometnih uprava Beča.
Ukratko, može se reći: Beč ide u korak s vremenom i neprestano radi na poboljšanju i proširenju svog prometnog sustava. Bilo da je riječ o stanovanju ili povezanosti javnim prijevozom – u glavnom gradu još uvijek nema znakova zastoja.