Uus trammiliin 27: ühendus Floridsdorfi ja Donaustadti vahel!
Floridsdorf: uus trammiliin 27 parandab ühistransporti Donaustadti ja Floridsdorfi vahel uute peatustega.

Uus trammiliin 27: ühendus Floridsdorfi ja Donaustadti vahel!
Tänapäeva maailmas, kus ühistransporti hinnatakse rohkem kui kunagi varem, toob Viin oma kohalikku transpordivõrku värsket õhku. Pärast uue trammiliini 27 edukat kasutuselevõttu 6. oktoobril võivad linnakodanikud kergendatult hingata. See marsruut toob uuel raudteeliinil Donaustadti ja Floridsdorfi linnaosad veelgi lähemale. Liin kulgeb Strebersdorfist Prinzgasse ja sellel on uus marsruut, mis ulatub üle 2,4 kilomeetri kuni Aspern Nordi S-Bahni jaamani. Valju lok-report.de Selle olulise ühenduse jaoks ehitati Aspern Nordi S-Bahni jaama kuus uut peatust ja sillakonstruktsioon.
Ühistransport on linna selgroog ja Viinis on kohalik ühistransport eriti oluline. 2012. aasta analüüs näitas, et 39% reisidest tehakse ühistranspordiga – see on kõrgeim osakaal Austria kuue suurima linna seas. Selle võrgu peamised tegijad on Wiener Linien ja Austria Föderaalraudtee. Sellegipoolest on ruumi ka erateenuste pakkujatele, nagu Badner Bahn või City Airport Train, mis sõidab otse Viini-Schwechati lennujaama alates 2004. aastast, teatab Vikipeedia.
Tiheda liiklusega peatused ja uued elamud
Eriti tähelepanuväärne on peatus Aspern Nord S-Bahni jaamas, mis võimaldab ümber istuda otse S-Bahnile. Siit ei pääse linna transpordiühendustele mitte ainult igapäevased pendelrändurid ja reisijad, vaid ka kohalikud elanikud. Lõpp-peatus on rikkalikult varustatud kolme rongi- ja bussiplatvormiga ning kahe trammi rööbasteega. Uued Schukowitzgasse ja Sternolakgasse peatused asuvad Seestadt Aspernist põhja pool asuval lagedal väljal, kuhu lähiajal kerkivad uued elamud. See arendus on osa suuremast plaanist suurendada Viini elamufondi ja sellega tegeleda praeguse nõudluse kitsaskohaga.
Viini ühistranspordifirma tegi uue pakkumise tutvustamisega kõik õigesti. Koos ühistranspordi kasutajate arvu pideva kasvuga, mis aastatel 2011-2018 kasvas 10,4%, elab linn muutuste vaimus. Isegi kui transpordiliikide jaotus on veidi vähenenud, jääb ühistransport linna keskseks transpordiliigiks. Kodanikud ja turistid leiavad teavet erinevate transpordivõimaluste ja tariifide kohta Viini transpordiameti ametlikult veebisaidilt.
Kokkuvõtvalt võib öelda: Viin liigub ajaga kaasas ning töötab pidevalt oma transpordisüsteemi täiustamise ja laiendamise nimel. Olgu siis eluaseme või ühistranspordiühenduste osas – pealinnas pole endiselt märkigi seisakust.