Ny sporvognslinje 27: forbindelse mellem Floridsdorf og Donaustadt!

Ny sporvognslinje 27: forbindelse mellem Floridsdorf og Donaustadt!

I dagens verden, hvor offentlig transport værdsættes mere end nogensinde, bringer Wien et frisk pust til sit lokale transportnetværk. Efter at den nye sporvognslinje 27 blev sat i drift den 6. oktober, kan borgerne ånde lettet op. Denne rute bringer distrikterne Donaustadt og Floridsdorf endnu tættere sammen på en ny jernbanerute. Linjen går fra Strebersdorf til Prinzgasse og har en ny rute, der strækker sig over 2,4 kilometer til Aspern Nord S-Bahn-stationen. Højt lok-report.de Seks nye stoppesteder og en brobygning blev bygget på Aspern Nord S-Bahn-station til denne vigtige forbindelse.

Offentlig transport er rygraden i en by, og i Wien er lokal offentlig transport særlig vigtig. En analyse fra 2012 viste, at 39 % af rejserne foretages med offentlig transport – den højeste andel blandt Østrigs seks største byer. Hovedaktørerne i dette netværk er Wiener Linien og de østrigske forbundsbaner. Ikke desto mindre er der også plads til private udbydere, såsom Badner Bahn eller City Airport Train, der har kørt direkte til Wien-Schwechat Lufthavn siden 2004, rapporterer Wikipedia.

Travle stoppesteder og nye boligbyggerier

Særligt bemærkelsesværdigt er stoppestedet ved Aspern Nord S-Bahn station, som giver dig mulighed for at skifte direkte til S-Bahn. Her finder ikke kun daglige pendlere og rejsende, men også lokale beboere direkte adgang til byens transportforbindelser. Det endelige stop er generøst udstyret med tre tog- og busperroner samt to spor til sporvognen. De nye stoppesteder Schukowitzgasse og Sternolakgasse ligger lidt væk på en åben mark nord for Seestadt Aspern, hvor der i den nærmeste fremtid skal opføres nye boliger. Denne udvikling er en del af en større plan for at øge boligmassen i Wien og dermed imødegå den nuværende flaskehals i efterspørgslen.

Det offentlige transportselskab i Wien gjorde alt rigtigt med introduktionen af ​​det nye tilbud. Ledsaget af en støt stigning i brugere af offentlig transport, som steg med 10,4 % fra 2011 til 2018, lever byen forandringens ånd. Selvom modal opdelingen er faldet lidt, er den kollektive transport fortsat byens centrale transportform. Borgere og turister kan finde information om de forskellige transportmuligheder og takster på Wiens officielle transportmyndigheds hjemmeside.

Sammenfattende kan man sige: Wien følger med tiden og arbejder konstant på at forbedre og udvide sit transportsystem. Hvad enten det drejer sig om boliger eller offentlige transportforbindelser - der er stadig ingen tegn på stilstand i hovedstaden.