Nová tramvajová linka 27: spojení mezi Floridsdorfem a Donaustadtem!
Floridsdorf: Nová tramvajová linka 27 zlepšuje veřejnou dopravu mezi Donaustadtem a Floridsdorfem novými zastávkami.

Nová tramvajová linka 27: spojení mezi Floridsdorfem a Donaustadtem!
V dnešním světě, kdy je veřejná doprava oceňována více než kdy jindy, přináší Vídeň do své místní dopravní sítě závan čerstvého vzduchu. Poté, co byla 6. října úspěšně zprovozněna nová tramvajová linka 27, si mohou občané vydechnout. Tato trasa ještě více sbližuje okresy Donaustadt a Floridsdorf na nové železniční trase. Linka vede ze Strebersdorfu do Prinzgasse a má novou trasu, která se táhne přes 2,4 kilometru do stanice S-Bahn Aspern Nord. Hlasitý lok-report.de Pro toto důležité spojení bylo ve stanici Aspern Nord S-Bahn vybudováno šest nových zastávek a mostní konstrukce.
Veřejná doprava je páteří města a ve Vídni je místní veřejná doprava obzvláště důležitá. Analýza z roku 2012 zjistila, že 39 % cest se uskuteční veřejnou dopravou – což je nejvyšší podíl ze šesti největších rakouských měst. Hlavními hráči v této síti jsou Wiener Linien a Rakouské spolkové dráhy. Přesto je zde prostor i pro soukromé poskytovatele, jako jsou Badner Bahn nebo City Airport Train, které od roku 2004 jezdí přímo na letiště Vídeň-Schwechat, hlásí Wikipedie.
Rušné zastávky a nové obytné budovy
Pozoruhodná je zejména zastávka ve stanici Aspern Nord S-Bahn, která umožňuje přestup přímo na S-Bahn. Zde naleznou přímý přístup k dopravním spojům města nejen každodenní dojíždějící a cestovatelé, ale i místní obyvatelé. Konečná zastávka je velkoryse vybavena, se třemi vlakovými a autobusovými nástupišti a dvěma kolejemi pro tramvaj. Nové zastávky Schukowitzgasse a Sternolakgasse se nacházejí o něco dále na volném prostranství severně od Seestadt Aspern, kde mají v blízké budoucnosti vyrůst nové obytné budovy. Tento vývoj je součástí většího plánu na zvýšení bytového fondu ve Vídni, a tak vyřešit současnou překážku poptávky.
Vídeňský dopravní podnik udělal se zavedením nové nabídky vše správně. Spolu s neustálým nárůstem uživatelů veřejné dopravy, který se od roku 2011 do roku 2018 zvýšil o 10,4 %, žije město duchem změn. I když se rozdělení dopravy mírně snížilo, veřejná doprava zůstává hlavním způsobem dopravy ve městě. Informace o různých možnostech dopravy a tarifech najdou občané a turisté na oficiálních stránkách vídeňského dopravního úřadu.
Souhrnně lze říci: Vídeň jde s dobou a neustále pracuje na zlepšování a rozšiřování svého dopravního systému. Ať už jde o bydlení nebo spoje MHD – v hlavním městě stále není vidět zastavení.