Nova tramvajska linija 27: Začenja se revolucija mobilnosti na Dunaju!

Nova tramvajska linija 27: Začenja se revolucija mobilnosti na Dunaju!

Vznemirljiva novost za Dunajčane in mestne prebivalce je tik pred vrati: nova tramvajska linija 27 bo začela obratovati 6. oktobra 2025. Ta proga ne zagotavlja le povezave med donavskim mestom in Floridsdorfom, temveč prinaša tudi številne izboljšave kakovosti življenja in mobilnosti lokalnih prebivalcev. Glasno 5min.pri Trasa bo skupno dolga 13,5 kilometra, od tega bo 2,4 kilometra na novo zgrajenih.

Nova linija 27 bo imela 28 postajališč, vključno s šestimi novimi postajališči, kot so Berresgasse, Scheedgasse in Aspern Nord. Povezava z obstoječimi prometnimi sistemi je tudi velikodušna, tako da lahko potniki prestopijo neposredno na proge podzemne železnice U6, U1, U2 ter različne avtobusne linije in S-Bahn. To bo olajšalo prevoz na delo in je korak v pravo smer za boljšo povezljivost z okrožji.

Optimizacija časa

Za potnike to pomeni tudi sproščujoče izboljšanje časa: med jutranjo konico v šolskih dnevih bo tramvaj vozil vsakih 6,5 minut, medtem ko bo popoldan vozil vsakih 7,5 minut. Še posebej priljubljeni bodo verjetno osrednji odseki, kjer je čas usklajen s progo 26 in se lahko potniki vkrcajo na vlak vsake 3,5 minute. Wiener Linien pričakuje približno 20.000 potnikov na dan, zaradi česar naj bi bila nova linija prava prednost.

Tehnični vrhunec je 120 metrov dolg most na Aspern Nord, ki elegantno vodi čez U2 in S-Bahn. Impresiven je tudi zeleni bulvar vzdolž Hirschstettner Hauptallee. Tu ni predvidena le 800 metrov dolga zelena steza, temveč tudi 1,8 kilometra dolga kolesarska pot, ki bo vodila do Seestadta, opremljena s 300 na novo zasajenimi drevesi.

Trajnost v središču

Okoljska ozaveščenost igra pomembno vlogo pri načrtovanju nove tramvajske proge. Pričakuje se prihranek CO₂ do 1600 ton na leto, kar pošilja jasen signal za trajnostno načrtovanje prometa. Mestni svetnik Ulli Sima in voditelji okrožja v svojih izjavah poudarjajo večjo kakovost življenja s to novo povezavo in s tem povezanim načrtovanjem mobilnosti za sosednja okrožja wienerlinien.at poročali.

Poglejte bilanco Wiener Linien

Nova linija prihaja v času, ko Wiener Linien predstavlja pozitivno bilanco stanja za leto 2024. Letos je bilo prepeljanih skoraj 873 milijonov potnikov, kar je 6,8-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2023, vendar še vedno pod ravnjo iz leta 2019. Alexandra Reinagl, direktorica Wiener Linien, poudarja, da javni prevoz na Dunaju uporablja 1,3 milijona rednih strank. To kaže, da prizadevanja za širitev in posodobitev prometne infrastrukture vsekakor obrodijo sadove Tisk opozoriti.

Z uvedbo linije 27 in drugimi načrtovanimi ukrepi za izboljšanje javnega prevoza ima Dunaj vsekakor dobre roke pri učinkoviti in trajnostni mobilnosti v mestu. V prihodnjih mesecih se obetajo razburljivi dogodki na področju prometnih povezav mesta in njegovih prebivalcev.