Nova linha de bonde 27: começa a revolução da mobilidade em Viena!

Nova linha de bonde 27: começa a revolução da mobilidade em Viena!

Uma inovação emocionante para os viajantes vienenses e residentes da cidade está ao virar da esquina: a nova linha de eléctrico 27 ​​entrará em funcionamento a 6 de Outubro de 2025. Esta linha não só proporciona uma ligação entre a cidade do Danúbio e Floridsdorf, mas também traz inúmeras melhorias à qualidade de vida e mobilidade dos residentes locais. Alto 5min.às O percurso terá um total de 13,5 quilômetros, dos quais 2,4 quilômetros serão construídos recentemente.

A nova linha 27 terá 28 paradas, incluindo seis novas paradas como Berresgasse, Scheedgasse e Aspern Nord. A ligação aos sistemas de transporte existentes também é generosa, para que os passageiros possam transferir-se diretamente para as linhas de metro U6, U1, U2, bem como para diversas linhas de autocarro e S-Bahn. Isto tornará as deslocações muito mais fáceis e é um passo na direcção certa para uma melhor conectividade aos distritos.

Otimização de tempo

Para os passageiros, isso também significa uma melhoria relaxante no tempo: durante o pico da manhã nos dias letivos, o bonde passará a cada 6,5 ​​minutos, enquanto à tarde passará a cada 7,5 minutos. As seções centrais provavelmente serão particularmente populares, onde o horário é sincronizado com a linha 26 e os passageiros podem embarcar no trem a cada 3,5 minutos. A Wiener Linien espera cerca de 20.000 passageiros por dia, o que deverá tornar a nova linha uma verdadeira mais-valia.

Um destaque técnico é a ponte de 120 metros de comprimento em Aspern Nord, que passa elegantemente pelo U2 e pelo S-Bahn. A avenida verde ao longo da Hirschstettner Hauptallee também é impressionante. Não apenas uma pista verde de 800 metros de extensão está planejada aqui, mas também uma ciclovia de 1,8 quilômetros que levará a Seestadt, equipada com 300 árvores recém-plantadas.

Sustentabilidade em foco

A consciência ambiental desempenha um papel importante no planeamento da nova linha de eléctrico. Esperam-se poupanças de CO₂ de até 1.600 toneladas por ano, o que envia um sinal claro para o planeamento sustentável dos transportes. Nas suas declarações, o vereador do planeamento municipal Ulli Sima e os líderes distritais enfatizam o aumento da qualidade de vida através desta nova ligação e do planeamento de mobilidade associado para os distritos vizinhos. wienerlinien.at relatado.

Veja o balanço da Wiener Linien

A nova linha surge num momento em que a Wiener Linien apresenta um balanço positivo para 2024. Este ano foram transportados quase 873 milhões de passageiros, um aumento de 6,8% face a 2023, mas ainda abaixo do nível de 2019. Alexandra Reinagl, diretora-geral da Wiener Linien, sublinha que 1,3 milhões de clientes regulares utilizam o transporte público em Viena. Isto mostra que os esforços para expandir e modernizar a infra-estrutura de transportes estão definitivamente a dar frutos A imprensa observado.

Com a introdução da linha 27 e outras medidas planeadas para melhorar os transportes públicos, Viena tem definitivamente uma boa mão para tornar a mobilidade da cidade eficiente e sustentável. Os próximos meses prometem desenvolvimentos emocionantes nas ligações de transporte da cidade e dos seus residentes.