Nauja 27 tramvajaus linija: Vienoje prasideda mobilumo revoliucija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Floridsdorfui naudinga nauja 27 tramvajaus linija, kuri pradės veikti 2025 m. spalio 6 d. ir pagerins susisiekimą.

Floridsdorf profitiert von der neuen Straßenbahnlinie 27, die am 6. Oktober 2025 in Betrieb geht und die Anbindung verbessert.
Floridsdorfui naudinga nauja 27 tramvajaus linija, kuri pradės veikti 2025 m. spalio 6 d. ir pagerins susisiekimą.

Nauja 27 tramvajaus linija: Vienoje prasideda mobilumo revoliucija!

Jau visai šalia Vienos miesto keleiviams ir miesto gyventojams laukia įdomi naujovė: naujoji 27 tramvajaus linija pradės veikti 2025 m. spalio 6 d. Ši linija ne tik užtikrina susisiekimą tarp Dunojaus miesto ir Floridsdorfo, bet ir daug pagerina vietos gyventojų gyvenimo kokybę ir mobilumą. Garsiai 5min.at Iš viso trasa nueis 13,5 kilometro, iš kurių 2,4 kilometro bus naujai nutiesta.

Naujoje 27 linijoje bus 28 stotelės, įskaitant šešias naujas stoteles, tokias kaip Berresgasse, Scheedgasse ir Aspern Nord. Ryšys su esamomis transporto sistemomis taip pat yra turtingas, todėl keleiviai gali persėsti tiesiai į metro linijas U6, U1, U2, taip pat įvairias autobusų linijas ir S-Bahn. Tai labai palengvins važiavimą į darbą ir atgal bei yra žingsnis teisinga linkme siekiant geresnio susisiekimo su rajonais.

Laiko optimizavimas

Važiuojantiems į darbą ir atgal tai reiškia ir atpalaiduojantį laiko patobulinimą: rytinio piko metu mokyklos dienomis tramvajus važiuos kas 6,5 minutės, o po pietų – kas 7,5 minutės. Tikėtina, kad ypač populiarios bus centrinės atkarpos, kur laikas sinchronizuojamas su 26 linija, o keleiviai į traukinį gali lipti kas 3,5 minutės. „Wiener Linien“ tikisi apie 20 000 keleivių per dieną, todėl naujoji linija turėtų tapti tikru privalumu.

Techninis akcentas yra 120 metrų ilgio tiltas Aspern Nord, kuris elegantiškai veda per U2 ir S-Bahn. Žalias bulvaras palei Hirschstettner Hauptallee taip pat įspūdingas. Čia numatytas ne tik 800 metrų ilgio žalias takas, bet ir 1,8 kilometro dviračių takas, kuris nuves į Seestadtą, kuriame įrengta 300 naujai pasodintų medžių.

Dėmesio centre – tvarumas

Planuojant naują tramvajaus liniją svarbus vaidmuo tenka aplinkosauginiam sąmoningumui. Tikimasi sutaupyti iki 1600 tonų CO₂ per metus, o tai siunčia aiškų signalą apie tvarų transporto planavimą. Savo pareiškimuose miesto planavimo tarybos narys Ulli Sima ir rajono vadovai pabrėžia, kad dėl šio naujo ryšio ir su juo susijusio judumo planavimo kaimyniniuose rajonuose pagerėjo gyvenimo kokybė. wienerlinien.at pranešė.

Pažiūrėkite į Wiener Linien balansą

Nauja linija pristatoma tuo metu, kai „Wiener Linien“ pristato teigiamą 2024 m. balansą. Šiais metais pervežta beveik 873 mln. keleivių, 6,8% daugiau nei 2023 m., tačiau vis tiek mažiau nei 2019 m. Alexandra Reinagl, „Wiener Linien“ generalinė direktorė, pabrėžia, kad Vienoje viešuoju transportu naudojasi 1,3 mln. Tai rodo, kad pastangos plėsti ir modernizuoti transporto infrastruktūrą neabejotinai duoda vaisių Spauda pažymėjo.

Įvedus 27 liniją ir kitas planuojamas viešojo transporto tobulinimo priemones, Viena neabejotinai turi gerą ranką, kad miesto judumas būtų efektyvus ir tvarus. Ateinantys mėnesiai žada įdomių miesto ir jo gyventojų transporto susisiekimo pokyčių.