Nova tramvajska linija 27: Počinje revolucija mobilnosti za Beč!

Nova tramvajska linija 27: Počinje revolucija mobilnosti za Beč!

Uzbudljiva inovacija za bečke putnike i stanovnike grada je pred vratima: nova tramvajska linija 27 krenut će s radom 6. listopada 2025. Ova linija ne samo da omogućuje vezu između dunavskog grada i Floridsdorfa, već donosi i brojna poboljšanja kvalitete života i mobilnosti lokalnog stanovništva. Glasno 5min.at Trasa će obuhvatiti ukupno 13,5 kilometara, od čega će 2,4 kilometra biti novoizgrađeno.

Nova linija 27 imat će 28 stanica, uključujući šest novih stanica kao što su Berresgasse, Scheedgasse i Aspern Nord. Povezanost s postojećim prometnim sustavima također je izdašna, tako da putnici mogu izravno presjesti na linije podzemne željeznice U6, U1, U2 kao i na razne autobusne linije i S-Bahn. To će znatno olakšati putovanje na posao i korak je u pravom smjeru za bolju povezanost s okruzima.

Optimizacija vremena

Za putnike to također znači opuštajuće poboljšanje vremena: tijekom jutarnje špice u školske dane, tramvaj će voziti svakih 6,5 minuta, dok će poslijepodne voziti svakih 7,5 minuta. Središnji dijelovi vjerojatno će biti posebno popularni, gdje je vrijeme sinkronizirano s linijom 26, a putnici se mogu ukrcati na vlak svake 3,5 minute. Wiener Linien očekuje oko 20.000 putnika dnevno, što bi novu liniju trebalo učiniti pravim bogatstvom.

Tehnički vrhunac je 120 metara dug most u Aspern Nordu, koji elegantno vodi preko U2 i S-Bahna. Impresivan je i zeleni bulevar duž Hirschstettner Hauptallee. Ovdje nije planirana samo 800 metara duga zelena staza, već i 1,8 kilometara duga biciklistička staza koja će voditi do Seestadta, opremljena s 300 novozasađenih stabala.

Održivost u fokusu

Ekološka svijest igra važnu ulogu u planiranju nove tramvajske pruge. Očekuje se ušteda CO₂ do 1600 tona godišnje, što šalje jasan signal za održivo planiranje transporta. U svojim izjavama, vijećnik za gradsko planiranje Ulli Sima i čelnici okruga naglašavaju povećanu kvalitetu života kroz ovu novu vezu i povezano planiranje mobilnosti za susjedne okruge wienerlinien.at prijavio.

Pogledajte bilancu Wiener Liniena

Nova linija dolazi u trenutku kada Wiener Linien predstavlja pozitivnu bilancu za 2024. Ove godine prevezeno je gotovo 873 milijuna putnika, što je povećanje od 6,8% u odnosu na 2023., ali još uvijek ispod razine iz 2019. godine. Alexandra Reinagl, direktorica Wiener Liniena, ističe da se javnim prijevozom u Beču koristi 1,3 milijuna stalnih putnika. To pokazuje da napori na proširenju i modernizaciji prometne infrastrukture definitivno daju ploda Tisak zabilježeno.

S uvođenjem linije 27 i drugim planiranim mjerama za poboljšanje javnog prijevoza, Beč definitivno ima dobre ruke u tome da mobilnost grada postane učinkovita i održiva. Nadolazeći mjeseci obećavaju uzbudljiva kretanja u prometnoj povezanosti grada i njegovih stanovnika.