Nová tramvajová linka 27: Revoluce mobility pro Vídeň začíná!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Floridsdorf těží z nové tramvajové linky 27, která bude uvedena do provozu 6. října 2025 a zlepší spojení.

Floridsdorf profitiert von der neuen Straßenbahnlinie 27, die am 6. Oktober 2025 in Betrieb geht und die Anbindung verbessert.
Floridsdorf těží z nové tramvajové linky 27, která bude uvedena do provozu 6. října 2025 a zlepší spojení.

Nová tramvajová linka 27: Revoluce mobility pro Vídeň začíná!

Vzrušující novinka pro vídeňské dojíždějící a obyvatele města je hned za rohem: 6. října 2025 bude uvedena do provozu nová tramvajová linka 27. Tato linka zajišťuje nejen spojení mezi dunajským městem a Floridsdorfem, ale přináší také četná zlepšení kvality života a mobility místních obyvatel. Hlasitý 5min.at Trasa bude mít celkem 13,5 kilometru, z toho 2,4 kilometru bude nově budovaných.

Nová linka 27 bude mít 28 zastávek, včetně šesti nových zastávek jako Berresgasse, Scheedgasse a Aspern Nord. Velkorysé je i napojení na stávající dopravní systémy, takže cestující mohou přestupovat přímo na linky metra U6, U1, U2 i různé autobusové linky a S-Bahn. To výrazně usnadní dojíždění a je to krok správným směrem pro lepší napojení na okresky.

Optimalizace časování

Pro dojíždějící to znamená i relaxační zlepšení časování: V ranní špičce ve dnech školního vyučování bude tramvaj jezdit každých 6,5 minuty, odpoledne pak každých 7,5 minuty. Oblíbené budou pravděpodobně především centrální úseky, kde je časování synchronizováno s linkou 26 a cestující mohou nastupovat do vlaku každé 3,5 minuty. Wiener Linien očekává kolem 20 000 cestujících denně, což by z nové linky mělo udělat skutečný přínos.

Technickou zajímavostí je 120 metrů dlouhý most v Aspern Nord, který elegantně vede přes U2 a S-Bahn. Působivý je také zelený bulvár podél Hirschstettner Hauptallee. Plánuje se zde nejen 800 metrů dlouhá zelená stezka, ale také 1,8 kilometru dlouhá cyklostezka, která povede do Seestadtu, vybavená 300 nově vysazenými stromy.

V centru pozornosti udržitelnost

Při plánování nové tramvajové trati hraje důležitou roli ekologické povědomí. Očekává se úspora CO₂ až 1 600 tun ročně, což vysílá jasný signál pro udržitelné plánování dopravy. Radní pro plánování města Ulli Sima a vedení okresu ve svých prohlášeních zdůrazňují zvýšenou kvalitu života díky tomuto novému spojení a souvisejícímu plánování mobility pro sousední okresy. wienerlinien.at hlášeno.

Podívejte se na rozvahu Wiener Linien

Nová linka přichází v době, kdy Wiener Linien prezentuje kladnou bilanci za rok 2024. Letos bylo přepraveno téměř 873 milionů cestujících, což je nárůst o 6,8 % oproti roku 2023, ale stále pod úrovní roku 2019. Alexandra Reinagl, jednatelka Wiener Linien, zdůrazňuje, že ve Vídni využívá veřejnou dopravu 1,3 milionu stálých zákazníků. To ukazuje, že snahy o rozšíření a modernizaci dopravní infrastruktury rozhodně nesou své ovoce Tisk poznamenal.

Se zavedením linky 27 a dalšími plánovanými opatřeními ke zlepšení veřejné dopravy má Vídeň rozhodně dobrý podíl na tom, aby byla mobilita města efektivní a udržitelná. Nadcházející měsíce slibují vzrušující vývoj v dopravním spojení města a jeho obyvatel.