Pagrindinis bėgių kelio atnaujinimas 2026 m.: Vienos tramvajų eismo patobulinimai!

Pagrindinis bėgių kelio atnaujinimas 2026 m.: Vienos tramvajų eismo patobulinimai!

„Wiener Linien“ ateinančiais metais ir toliau susidurs su dideliais iššūkiais ir pokyčiais. Daugeliui keleivių 2026-ieji bus atnaujinimo metai, ypač Donaufelder Straße. Čia planuojami kompleksiniai bėgių kelio atnaujinimai, kuriais siekiama ženkliai pagerinti važiavimo komfortą 25, 26 ir 27 linijose. Dar 2025 metais buvo vykdomi darbai Franz-Jonas-Platz, taip pat Schloßhofer Straße ir Heiligenstädter Straße be jokių reikšmingų apribojimų, o tai leidžia pajusti projektus. Remiantis DFZ ataskaita, 2026 m. bus atnaujinta 12,5 kilometro tramvajaus bėgių ir 33 BIM iešmai. Be to, iš U3 stoties Schlachthausgasse bus atidarytas naujas 3,1 kilometro maršrutas su septyniomis naujomis stotelėmis.

Planuojamas 18 linijos pratęsimas iki stadiono yra dar vienas svarbus transporto susisiekimo žingsnis. Ši linija ne tik pasitarnaus kaip alternatyva S-Bahn pagrindinės linijos uždarymo metu, bet ir žymiai pagerins susisiekimą tarp 2-ojo ir 3-iojo rajonų. Taip pat vykdomi dideli metro tinklų modernizavimo darbai: U4 bus nauja trasa tarp Landstrasse ir Schwedenplatz, o U3 ir U6 taip pat bus atnaujinti.

Investicijos į ateitį

Iš viso 2026 m. „Wiener Linien“ į infrastruktūros modernizavimą investuos 324 mln. Siekiant kuo geriau sušvelninti šias pastangas, darbų metu bus sutankinti tarpai tarp linijų statybvietės teritorijoje, važinėtis didesnėmis transporto priemonėmis ir pasiūlyti alternatyvius maršrutus. Tai reiškia, kad net renovacijos etapuose keleiviai gali tikėtis tankaus tinklo, kurį lydi tokie pasiūlymai kaip WienMobil Rad, kurie tokiais laikais ypač sustiprinami.

Teigiami pastarųjų kelerių metų pokyčiai mus nuteikia optimistiškai. 2024 metais „Wiener Linien“ užfiksavo rekordinį nuolatinių klientų skaičių. Keleivių skaičius išaugo iki 873 milijonų – tai yra beveik 2,4 milijono keleivių per dieną, o tai yra 6,8 procento padidėjimas, palyginti su 2023 metais. Tai nėra atsitiktinumas, nes iš viso 909 milijonai eurų, kurie 2025 metais pateks į viešojo transporto plėtrą ir modernizavimą, Vienos viešojo transporto sistema ir ateityje bus išlaikoma aukšto lygio.

Ekologiška ateitis ir mobilumas

Siekdamas iki 2040 m. pasiekti būsimus klimato tikslus, miestas taip pat remiasi naujausiomis technologijomis. Ypatingas akcentas bus vandenilinių autobusų pristatymas; pirmieji projektai jau planuojami 2025 m. Šie žingsniai yra „Netz est!“ dalis. modernizavimo ofensyvą, kuriuo siekiama ne tik atnaujinti takelius ir iešmus, bet ir pagerinti Vienos žmonių gyvenimo kokybę.

Programėlė „Liftboy“ taip pat yra modernus sprendimas patogiam liftų naudojimui metro tinkle. Visos šios priemonės yra ne tik pažangos ženklas, bet ir užtikrina, kad Viena išliktų patraukliu ir lengvai pasiekiamu miestu ateities kartoms.