Pogačar vs. Vingegaard: ¿Quién gana el Tour de Francia 2025?
Pogačar vs. Vingegaard: ¿Quién gana el Tour de Francia 2025?
Favoriten, Österreich - El 5 de julio de 2025, finalmente ha llegado el momento: la 112ª edición del Tour de Francia comienza con un campo de 184 profesionales de ciclismo de 23 equipos. Durante tres semanas, los atletas cubrirán 3,320 kilómetros en competencia con la fama y el honor hasta que la carrera termine el 27 de julio en los Campos Elysées en París. De acuerdo con Kleine Zeitung , Tadej pogačar (Equipo UAE) se considera el victoria general y se considera el victoria en general, y se considera el victoria en general, y se considera el victoria en el equipo. Panar.
Tadej Pogačar no solo puede entrar en los pedales como un esperanzador, sino que también es el actual campeón mundial. A los 26 años, ya ha ganado tres de los últimos cinco Tour de Francia y es un verdadero líder con un total de 99 victorias. Demostró su impresionante forma en el Critérium du Dauphiné, donde dejó atrás a Jonas Vingegaard y Remco Evenepoel. Este dominio deportivo estará respaldado por sus 22 días de carreras y nueve victorias este año, como ABC News Suplemento.
La competencia no duerme
Pero el camino al título se convierte en todo menos fácil. Jonas Vingegaard (Visma), de 28 años y también ex ganador general, se considera el rival más duro de Pogačar. Con Wout Van Aert a su lado, tiene un fuerte apoyo en el equipo. La decisión ya podría tomarse en la etapa 13, especialmente en una contrarreloj que son dos profesionales. Vingegaard y Pogačar han identificado todos los títulos entre ellos en las últimas cinco giras.
Otro conductor prometedor es Remco Evenepoel (Soudal). Produjo servicios mixtos, pero su fuerte contrarreloj podría causar sorpresas en combinación con su agresividad. Pero después de una caída severa este año, su entrenamiento no fue óptimo, por lo que puede estar emocionado de ver cómo golpea las etapas de las montañas.
Primož Roglič (Red Bull), que es uno de los pesos pesados con cinco victorias de Grand Tour, tampoco ha podido posicionarse claramente porque las lesiones y un progreso del equipo bastante desfavorable retienen. En el mismo aliento, João Almeida (EAU), según Pogačar, aplica la segunda esperanza de su equipo, como un conductor que puede hacerlo muy bien después de que pudo ganar el Tour de Suisse.
interesantes extraños y talentos prometedores
También está Florian Lipowitz (Red Bull), que podría establecerse como un extraño. Con buenas actuaciones en Paris-Nizza y otras carreras, se ha hecho un nombre. Enric Mas (Movistar) conduce su séptima gira y es considerado un conductor estable sin un avance en la gira. Matteo Jorgenson (Visma) podría actuar como un plan de emergencia para Vingegaard, mientras que Felix Gall (Decathlon) tiene la esperanza de una ubicación entre los cinco primeros, siempre que sobrevive las etapas planas.
Además, Carlos Rodríguez (INEOS) comenzará como una esperanza española. Ya ha podido recolectar algunas ubicaciones de Top Zen en la gira, pero ha comenzado en la temporada actual sin muchos resultados.
un pedazo de historia
El Tour de France 2025, que se celebra completamente en Francia, es un evento muy especial. La ruta incluye subidas legendarias como Hautacam y Mont Ventoux, las montañas más famosas que cautivan no solo a los conductores, sino también a los espectadores. Además, 10 australianos están al principio, incluido Ben O'Connor, quien es el primer australiano en esperar seriamente la victoria general. Este es el primer uso del Tour de Francia, que no incluye internacionalmente, desde 2020, un hecho que aumenta aún más la anticipación entre los fanáticos.
El Tour de France Femmes comienza el 26 de julio con nueve etapas y una distancia de 1.165 km, lo que le da a todo el ciclismo una dimensión adicional.
Podemos esperar emocionantes carreras de bicicletas, giros dramáticos y momentos inolvidables, ¡y estamos emocionados de ver quién usará la camiseta amarilla! Todo el recorrido se transfiere a SBS. ¡Los fanáticos pueden prepararse para un espectáculo de primera calidad!
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