Viini jalgrattatee solvav: ohutu ja roheline jalgrattaühendus kõigile!

Viini jalgrattatee solvav: ohutu ja roheline jalgrattaühendus kõigile!

Viinis on elanikel 2025. aasta lõpus põhjust rõõmustada: mitmed olulised jalgrattateede projektid on edukalt lõpule viidud. Need algatused mitte ainult ei edenda kliimasõbralikku liikumist, vaid tagavad ka linna elukvaliteedi märgatava paranemise. Vastavalt aruannetele alates Neos Viin Muuhulgas valmis tsikliühendus Hernalsi Alszeiles, mis on ligi 900 meetrit pikk. See uus marsruut täidab olulised lüngad ja tagab ohutu edenemise maanteeliikluses.

Kuid see oli alles algus: umbes 2,5 kilomeetri pikkune TOP jalgrattaühendus Geblergasse ja Seeböckgasse kaudu ühendab Ottakringi ja Hernalsi läbi äsja kujundatud jalgrattatee. See ühendus ei ole mitte ainult rahustanud liiklust, vaid istutanud ka arvukalt uusi puid, mis parandab oluliselt piirkonna elukvaliteeti.

Edasised projektid lühidalt

Lisaks valmis turvaline ja atraktiivne jalgrattatee mööda Rinnböckstrasse ja Rennwegi. See marsruut on Simmeringi elanike jaoks eriti oluline, kuna pakub neile tõelist alternatiivi igapäevasele tööle või kooli sõitmisele. Veidi enne aasta lõppu rakendati edukalt ka Rembrandtstrasse rattaühendus, mis optimeerib Doonau kanali ja Augarteni vahelist marsruuti.

Need projektid on osa Viini laiaulatuslikust jalgrattateede ofensiivist, mis hõlmab pea 100 kilomeetri uue jalgrattataristu ehitamist või kavandamist peamises jalgrattateede võrgustikus aastaks 2024, samuti 52 kilomeetrit jalgrattateede rajatisi linnaosa võrgustikus. Eesmärk on luua järjepidevad ja mugavad rattaühendused kõikidele vanusegruppidele, nagu rõhutab linna liikumisnõunik Ulli Sima. Praeguse statistika järgi on Viinis rattasõidu osakaal tõusnud muljetavaldavalt 11%-ni ja jalgratturite arv kasvab jätkuvalt.

Jalgratta infrastruktuuri tulevik

2025. aasta jalgrattateede rünnak sisaldab arvukalt põnevaid projekte. Näiteks Meiselstrassel on kavandatud 1,6 kilomeetri pikkune rattatee, mille teine ​​lõik muudetakse roheliseks rattateeks. Sinna istutatakse üle 60 uue puu ning põhikooli eeshoov muutub autovabaks – see on oluline samm kõigi piirkonna neckarsulmerite ja perede jaoks.

Teine oluline punkt on jalgrattaühenduste parandamine Belti ja Friedensbrücke vahel, sealhulgas Alserbachstrasse kahesuunaline jalgrattatee, mis valmib 2025. aastal. Samuti ootavad jalgratturid kliimakiirteed Vanast Doonaust Marchfeldi kanalini, kus luuakse kuue kilomeetri pikkune jalgratta- ja jalgsiteede infrastruktuur. Doonau kanali jalgrattateel, mis hõlmab nelja meetri laiust kahesuunalist jalgrattateed, on töö juba täies hoos.

Need meetmed ei ole olulised ainult Viinlaste liikuvuse jaoks, vaid aitavad kaasa ka liikluse heitkoguste vähendamisele ja CO2 ekvivalentide säästmisele. Fraunhoferi instituudi uuringu kohaselt võivad hästi arenenud jalgrattateed ja hea ühendus ühistranspordiga märkimisväärselt suurendada jalgrattaliiklust ja vähendada heitkoguseid kohalikus piirkonnas kuni 34%. Mobiilsusfoorum.

Üldiselt on Viinis põnevad arengud, mis toovad suurt kasu mitte ainult jalgratturitele, vaid kõigile kodanikele. Jalgrattateede ofensiiv tähistab säästvat ja tulevikku suunatud transpordipoliitikat, mis toob kasu linnaelanikele ja annab olulise panuse kliimamuutustega võitlemisse.