Subway Urgent: Disputa legal em Kagran – proprietários bloqueiam serviços!

Subway Urgent: Disputa legal em Kagran – proprietários bloqueiam serviços!

As coisas estão fervendo novamente em Viena – e desta vez o assunto é o metrô. De acordo com um relatório de A imprensa Wiener Linien enfrenta um dilema jurídico que se arrasta há quase duas décadas. O foco não está apenas na população, mas também em oito moradores do bairro de Donaustadt, cujos imóveis foram construídos acima do túnel da linha 1 do metrô.

O Tribunal Constitucional (VfGH) tomou recentemente uma decisão que coloca o tribunal administrativo na sombra. Esta “arbitrariedade” impediu a Wiener Linien de obter os direitos necessários dos proprietários. Trata-se das chamadas servidões que permitem às empresas de transporte utilizar o subsolo. Estes direitos devem ser acordados e registados no registo predial - um processo que se tornou agora uma dor de cabeça jurídica desde que a Wiener Linien descobriu que estas entradas eram inexistentes no decurso da sua ofensiva de digitalização.

A disputa pelos Servitutes

Dos 37 proprietários, 29 concordaram, mas nenhum contato foi feito com os oito restantes. O prefeito de Viena, Michael Ludwig, tem a tarefa de examinar a concessão oficial dos privilégios. No entanto, ele teve que rejeitar o pedido de Wiener Linien porque os requisitos da Lei de Compensação de Expropriação Ferroviária (EisbEG) não foram atendidos.

Esta decisão foi apoiada pelo Tribunal Administrativo de Viena, mas a questão está longe de estar encerrada. O Wiener Linien apresentou queixa ao Tribunal Constitucional, que decidiu que o tribunal administrativo simplificou excessivamente a questão. O que é particularmente interessante é o facto de a Wiener Linien não poder ser acusada de não oferecer uma compensação aos proprietários caso estes se recusem a contactar-nos.

Entretanto, o Tribunal Administrativo de Viena deverá esclarecer se existe “servidão óbvia”. Caso contrário, o tribunal poderia, se necessário, concedê-lo obrigatoriamente em troca de uma indemnização. O objetivo é claro: o metrô deve poder circular legalmente sob as propriedades.

Vista do metrô de Viena

O metro, ou como dizemos: o U, desempenha um papel central no sistema de transportes de Viena. Esses modernos meios de transporte não são apenas opções práticas de locomoção, mas também símbolos de urbanidade em nossa bela cidade. As suas origens remontam ao século XIX e têm-se desenvolvido continuamente desde então - a extensão da linha 1 até Leopoldau é apenas um passo entre muitos.

Em Viena você pode usar as linhas de metrô para ir rapidamente de uma parte a outra da cidade e vivenciar tanto o lado histórico quanto o moderno da cidade. No entanto, os desafios que o sistema enfrenta mostram que mesmo instituições que funcionam bem podem ter problemas jurídicos.

Os vienenses aguardam ansiosamente a evolução da situação. As questões em aberto em torno das servidões serão resolvidas em breve ou a disputa continuará por um período mais longo? Uma coisa é certa: as linhas de Viena estão desafiadas e os utilizadores do metro olham para o futuro com grande expectativa.