Metro Kiireellinen: Oikeudellinen kiista Kagranissa – omistajat estävät palvelut!

Metro Kiireellinen: Oikeudellinen kiista Kagranissa – omistajat estävät palvelut!

Asiat kiehuvat jälleen Wienissä – ja tällä kertaa kyse on metrosta. Tekijän raportin mukaan Lehdistö Wiener Linien kohtaa oikeudellista ongelmaa, joka on kestänyt lähes kaksi vuosikymmentä. Painopiste ei ole vain väestössä, vaan myös kahdeksassa Donaustadtin kaupunginosan asukkaassa, joiden kiinteistöt rakennettiin metrolinjan 1 tunnelin yläpuolelle.

Perustuslakituomioistuin (VfGH) teki hiljattain päätöksen, joka jättää hallinto-oikeuden varjoon. Tämä "mielivaltaisuus" esti Wiener Linieniä saamasta tarvittavia oikeuksia kiinteistönomistajilta. Kyse on niin sanotuista helpotuksista, joiden avulla kuljetusyritykset voivat käyttää maaperää. Näistä oikeuksista on sovittava ja kirjattava kiinteistörekisteriin - prosessi, josta on tullut oikeudellinen päänsärky sen jälkeen, kun Wiener Linien havaitsi nämä merkinnät olemattomiksi digitalisointihyökkäyksensä aikana.

Kiista Serviuteista

37 omistajasta 29 suostui, mutta muihin kahdeksaan ei saatu yhteyttä. Wienin pormestarin Michael Ludwigin tehtävänä on tutkia etuoikeuksien virallista myöntämistä. Hän joutui kuitenkin hylkäämään Wiener Linienin hakemuksen, koska rautateiden pakkolunastuskorvauslain (EisbEG) vaatimukset eivät täyttyneet.

Wienin hallinto-oikeus tuki tätä päätöstä, mutta asia ei ole läheskään ratkaistu. Wiener Linien valitti perustuslakituomioistuimelle, joka katsoi, että hallinto-oikeus oli yksinkertaistanut asiaa liikaa. Erityisen mielenkiintoista on se, että Wiener Linieniä ei voida syyttää siitä, ettei se ole tarjonnut omistajille korvausta, jos he kieltäytyvät ottamasta meihin yhteyttä.

Sillä välin Wienin hallinto-oikeuden on tarkoitus selvittää, onko olemassa "ilmeistä orjuutta". Jos näin ei ole, tuomioistuin voisi tarvittaessa myöntää tämän pakollisen korvauksen vastineeksi. Tavoite on selvä: metron on voitava kulkea laillisesti kiinteistöjen alla.

Näkymä metrosta Wienissä

Metrolla tai kuten me sanomme: U:lla on keskeinen rooli Wienin liikennejärjestelmässä. Nämä modernit kulkuvälineet eivät ole vain käytännöllisiä liikkumisvaihtoehtoja, vaan ne ovat myös kaupungistumisen symboleja kauniissa kaupungissamme. Sen juuret ovat 1800-luvulla ja ovat kehittyneet jatkuvasti siitä lähtien - linjan 1 jatkaminen Leopoldauhun on vain yksi askel monissa.

Wienissä voit käyttää metrolinjoja päästäksesi nopeasti yhdestä kaupungin osasta toiseen ja kokea sekä kaupungin historialliset että modernit puolet. Järjestelmän haasteet osoittavat kuitenkin, että hyvin toimivatkin laitokset voivat joutua oikeudellisiin ongelmiin.

Wieniläiset odottavat innolla, miten tilanne kehittyy. Ratkaisevatko helpotuksiin liittyvät avoimet kysymykset pian vai jatkuuko kiista vielä pidempään? Yksi asia on varma: Wienin linjat ovat haasteellisia ja metron käyttäjät katsovat tulevaisuuteen suurella odotuksella.