Suche
Mein Konto
Subway Urgent: Juridisk tvist i Kagran – ejere blokerer tjenester!
Kagran: Retten træffer afgørelse om Wiener Liniens metrorettigheder; ejere i Wien-Donaustadt er berørt.
Subway Urgent: Juridisk tvist i Kagran – ejere blokerer tjenester!
Det koger igen i Wien – og denne gang handler det om metroen. Ifølge en rapport fra Pressen Wiener Linien står over for et juridisk dilemma, der har trukket ud i næsten to årtier. Fokus er ikke kun på befolkningen, men også på otte beboere i Donaustadt-distriktet, hvis ejendomme blev bygget over tunnelen på metrolinje 1.
Forfatningsdomstolen (VfGH) traf for nylig en afgørelse, der stiller forvaltningsretten i skyggen. Denne "vilkårlighed" forhindrede Wiener Linien i at opnå de nødvendige rettigheder fra ejendomsejerne. Det drejer sig om såkaldte servitutter, der giver trafikselskaber mulighed for at bruge undergrunden. Disse rettigheder skal aftales og registreres i tingbogen - en proces, der nu er blevet en juridisk hovedpine, siden Wiener Linien opdagede disse poster som ikke-eksisterende i løbet af sin digitaliseringsoffensiv.
Striden om Servituterne
Af de 37 ejere var 29 enige, men der kunne ikke tages kontakt til de resterende otte. Wiens borgmester, Michael Ludwig, har til opgave at undersøge den officielle tildeling af privilegierne. Han måtte dog afslå Wiener Liniens ansøgning, fordi kravene i lov om erstatning for jernbaneekspropriation (EisbEG) ikke var opfyldt.
Denne beslutning blev støttet af forvaltningsdomstolen i Wien, men spørgsmålet er langt fra afsluttet. Wiener Linien indgav en klage til forfatningsdomstolen, som besluttede, at forvaltningsretten havde forenklet sagen. Særligt interessant er, at Wiener Linien ikke kan beskyldes for ikke at tilbyde ejerne kompensation, hvis de nægter at kontakte os.
I mellemtiden formodes forvaltningsdomstolen i Wien at afklare, om der er "åbenbar trældom". Hvis ikke, kunne retten i givet fald tvangsgodkende dette mod erstatning. Målet er klart: Metroen skal lovligt kunne køre under ejendommene.
Udsigt over metroen i Wien
Metroen, eller som vi siger: U, spiller en central rolle i Wiens transportsystem. Disse moderne transportmidler er ikke kun praktiske muligheder for at komme rundt, men også symboler på urbanitet i vores smukke by. Dens oprindelse ligger i det 19. århundrede og har udviklet sig uafbrudt siden da - forlængelsen af linje 1 til Leopoldau er kun et skridt i mange.
I Wien kan du bruge metrolinjerne til hurtigt at komme fra en del af byen til en anden og opleve både de historiske og moderne sider af byen. Men de udfordringer, systemet står over for, viser, at selv velfungerende institutioner kan komme i juridiske problemer.
Wienerne venter spændt på, hvordan situationen vil udvikle sig. Vil de åbne spørgsmål omkring servitutterne snart blive løst, eller fortsætter striden i længere tid? En ting er sikkert: Wien-linjerne er udfordret, og brugerne af metroen ser med stor forventning på fremtiden.