Метро Спешно: Съдебен спор в Кагран – собственици блокират услуги!

Метро Спешно: Съдебен спор в Кагран – собственици блокират услуги!

Във Виена отново кипи – и този път става въпрос за метрото. Според доклад на Пресата Wiener Linien е изправена пред правна дилема, която продължава почти две десетилетия. Фокусът е не само върху населението, но и върху осем жители на квартал Донаущат, чиито имоти са построени над тунела на линия 1 на метрото.

Конституционният съд (VfGH) наскоро взе решение, което поставя административния съд в сянка. Този „произвол“ попречи на Wiener Linien да получи необходимите права от собствениците на имота. Става въпрос за така наречените сервитути, които позволяват на транспортните фирми да ползват недрата. Тези права трябва да бъдат договорени и записани в поземления регистър - процес, който сега се превърна в правно главоболие, откакто Wiener Linien откри тези записи като несъществуващи в хода на своята офанзива за цифровизация.

Спорът за сервитутите

От 37-те собственици 29 са се съгласили, но не може да се осъществи контакт с останалите осем. Кметът на Виена Михаел Лудвиг има за задача да провери официалното предоставяне на привилегиите. Той обаче трябваше да отхвърли молбата на Wiener Linien, тъй като не бяха изпълнени изискванията на Закона за обезщетение при отчуждаване на железници (EisbEG).

Това решение беше подкрепено от Виенския административен съд, но въпросът далеч не е приключен. Wiener Linien подава жалба до Конституционния съд, който решава, че административният съд е опростил твърде много въпроса. Особено интересен е фактът, че Wiener Linien не може да бъде обвинен, че не е предложил обезщетение на собствениците, ако те откажат да се свържат с нас.

Междувременно Виенският административен съд трябва да изясни дали е налице „очевиден сервитут“. Ако не, съдът би могъл, ако е необходимо, да го предостави принудително срещу обезщетение. Целта е ясна: метрото трябва да може законно да минава под имотите.

Изглед към метрото във Виена

Метрото, или както ние казваме: U, играе централна роля в транспортната система на Виена. Тези модерни транспортни средства са не само практични възможности за придвижване, но и символ на урбанизма в нашия красив град. Нейният произход е през 19-ти век и оттогава се развива непрекъснато - разширяването на линия 1 до Leopoldau е само една от многото стъпки.

Във Виена можете да използвате линиите на метрото, за да стигнете бързо от една част на града до друга и да се насладите както на историческата, така и на съвременната страна на града. Предизвикателствата, пред които е изправена системата обаче, показват, че дори добре работещи институции могат да си навлекат правни проблеми.

Виенчани с нетърпение очакват как ще се развие ситуацията. Ще бъдат ли решени скоро отворените въпроси около сервитутите или спорът ще продължи още дълго време? Едно е сигурно: виенските линии са изправени пред предизвикателства и потребителите на метрото гледат към бъдещето с голямо нетърпение.