S-Bahn i U-Bahn u Beču: Veliko gradilište dovelo do diverzija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Radovi na modernizaciji u Kagranu i zatvaranja S-Bahna do lipnja 2025. utječu na protok prometa. Važna informacija za putnike.

Modernisierungsarbeiten in Kagran und S-Bahn-Sperren bis Juni 2025 beeinflussen den Verkehrsfluss. Wichtige Informationen für Pendler.
Radovi na modernizaciji u Kagranu i zatvaranja S-Bahna do lipnja 2025. utječu na protok prometa. Važna informacija za putnike.

S-Bahn i U-Bahn u Beču: Veliko gradilište dovelo do diverzija!

Beč se suočava s velikim promjenama u lokalnom javnom prijevozu: S-Bahn linija S45 bit će djelomično zatvorena sljedećih tjedana kako bi se izvršili hitno potrebni radovi na održavanju i modernizaciji. Opet ÖAMTC izvijestio je da će prva faza ovog zatvaranja započeti od Hernalsa do Handelskaia, koja će trajati do 12. lipnja 2025. Zamjena željezničke usluge s autobusima osigurava da putnici ipak stignu do svog odredišta. Služe se stanice kao što su bečki Hernals (Seitenberggasse, Czartoryskigasse) i bečki Gersthof (Gersthofer Straße).

Zatim će uslijediti druga faza zatvaranja od 12. lipnja do 23. lipnja, koja će utjecati na dionicu od Heiligenstadta do Handelskaia. I ovdje se koristi zamjenski promet. Stanice uključuju Beč Heiligenstadt (Rudolf-Gelbard-Gasse) i Beč Handelskai (Engerthstraße).

Modernizacija bečkih pruga

Ali posao nije ograničen samo na S45. The Bečke linije također staviti jasan fokus na U4 i obnavljanje staza tijekom ljetnih mjeseci. Između 28. lipnja i 1. rujna, U4 između Schottenringa i Friedensbrückea bit će zatvoren. Razlog: infrastruktura tunela sada je stara više od 120 godina i potrebna joj je opsežna obnova.

Kako bi se smanjio teret za putnike, U4 će nastaviti prometovati između Heiligenstadta i Schottenringa te između Hütteldorfa i Schottenringa tijekom tog razdoblja. Za dodatni kapacitet, tramvajske linije E4 i D dostupne su za udoban prijevoz ljudi do Schottenringa.

Više gradilišta i inovacija

Rad na modernizaciji dio je veće ofenzive koju je Bečke linije trenutno kreće naprijed. U 2024. godini u infrastrukturu je već uloženo 223 milijuna eura, na 100 gradilišta. Rezultat: Zamijenjeno je 8,6 kilometara kolosijeka i 53 skretnice. Do 2025. treba dodati 11 kilometara pruga i 45 novih skretnica.

Fokus je posebno na radovima na tračnicama na Hütteldorfer Straße, Landstraßer Hauptstraße i Schlachthausgasse. Ovdje se izvode opsežni radovi na obnovi pa se neke linije moraju preusmjeriti ili skratiti. Do kraja lipnja bit će modernizirana i stanica podzemne željeznice Kagran, a od svibnja do prosinca 2025. bit će obnovljena stanica Tscherttegasse.

Putnici se također mogu veseliti novim tramvajskim linijama u jesen 2025.: linija 12 povezivat će okruge 8, 9, 20 i 2, dok će linija 27 voziti od Strebersdorfa do stanice U2 Aspern Nord. Linija 18 također će biti produžena između 2. i 3. četvrti.

Wiener Linien marljivo radi kako bi osigurao kvalitetu i pouzdanost lokalnog prijevoza i kako bi prometnu infrastrukturu pripremio za budućnost. Ove sveobuhvatne modernizacije namijenjene su ne samo povećanju udobnosti vožnje, već i osiguravanju pouzdanosti cijelog sustava. Jedva čekamo vidjeti kako će građevinski radovi promijeniti mobilnost u Beču.