Alarme de radar de velocidade em Viena: onde os radares atingem hoje!

Alarme de radar de velocidade em Viena: onde os radares atingem hoje!

O raio continua! Hoje, 18 de outubro de 2025, dois radares móveis voltam a ser utilizados em Viena, com o objetivo de aumentar a segurança rodoviária. Os visitantes da cidade devem prestar atenção especial, pois há fortes raios nos seguintes locais.

A primeira estação fica em Döblinger Belt em Döbling (código postal 1190), onde um radar de velocidade foi instalado às 11h03. Um limite de velocidade de 50 km/h se aplica aqui. Um dispositivo de radar também está ativo em Donaustadt, especificamente em Raffineriestrasse (código postal 1220, KG Stadlau), e está ativo desde as 9h33, também com limite máximo de 50 km/h. É importante observar que as localizações dos sistemas de iluminação podem mudar ao longo do dia ou podem ser adicionadas localizações adicionais, como notícias.de relatado.

A tecnologia das caixas de radar

Do ponto de vista técnico, as caixas de radar modernas utilizam medição a laser, que é quase imperceptível em comparação com os modelos mais antigos, mas tem uma tolerância de medição menor. Se o limite de velocidade for inferior a 100 km/h, a tolerância é de apenas 3 km/h. Se o limite for superior a 100 km/h, é 3% da velocidade. O ÖAMTC apela ainda que é ainda mais importante que todos os utentes da estrada cumpram os limites de velocidade oeamtc.at destaques.

Os radares móveis podem estar ativos em ambos os sentidos de viagem, dependendo das respetivas condições de trânsito e da localização. Os pontos de medição bem conhecidos e frequentemente frequentados em Viena incluem o Cinturão Währinger Interior e a Tangente Sudeste, onde o risco de acidentes é particularmente elevado.

O papel da fiscalização da velocidade

O monitoramento da velocidade não serve apenas para punir infrações, mas também tem como objetivo principal aumentar a segurança no trânsito e, assim, reduzir acidentes. Na Áustria, a Polícia Federal é responsável por estas medidas, enquanto os municípios também estão autorizados a recorrer a prestadores privados em certos casos, como Wikipédia explicou. A mudança para novas tecnologias, como os sistemas lidar, que substituem cada vez mais a tecnologia de radar, é muito revolucionária.

Embora os prestadores e os intervenientes utilizem frequentemente o argumento da segurança rodoviária, há também vozes que se queixam de que a monitorização da velocidade é frequentemente realizada pelas chamadas razões económicas. As multas fluem para os orçamentos públicos e cobrem os custos de monitorização. Isto levanta questões sobre a transparência e os reais motivos dos controlos.

Para todos os utentes da estrada hoje o lema é: mantenham os olhos abertos e ajustem a velocidade! Porque os radares estão esperando e a segurança no trânsito é a principal prioridade.