Ātruma kameru trauksme Vīnē: kur šodien streiko fotoradari!

Ātruma kameru trauksme Vīnē: kur šodien streiko fotoradari!

Zibens turpinās! Šodien, 2025. gada 18. oktobrī, Vīnē atkal tiek izmantoti divi pārvietojamie fotoradari, kuru mērķis ir paaugstināt satiksmes drošību. Pilsētas apmeklētājiem jāpievērš īpaša uzmanība, jo tālāk norādītajās vietās ir spēcīgs zibens.

Pirmā stacija atrodas Döblinger Belt pilsētā Dēblingā (pasta indekss 1190), kur 11:03 tika uzstādīts fotoradars. Šeit ir spēkā ātruma ierobežojums 50 km/h. Radara ierīce ir bijusi aktīva arī Donaustadt, konkrēti Raffineriestrasse (pasta indekss 1220, KG Stadlau), un tā ir bijusi aktīva kopš 9:33, arī ar maksimālo ierobežojumu 50 km/h. Ir svarīgi ņemt vērā, ka zibens sistēmu atrašanās vietas var mainīties visas dienas garumā vai var tikt pievienotas papildu vietas, piemēram, news.de ziņots.

Radara kārbu tehnoloģija

No tehniskā viedokļa mūsdienu radaru kastēs tiek izmantots lāzera mērījums, kas salīdzinājumā ar vecākiem modeļiem ir grūti pamanāms, taču tam ir zemāka mērījumu pielaide. Ja ātruma ierobežojums ir mazāks par 100 km/h, pielaide ir tikai 3 km/h. Ja ierobežojums pārsniedz 100 km/h, tas ir 3% no ātruma. ÖAMTC arī aicina, ka visiem satiksmes dalībniekiem ir vēl svarīgāk ievērot ātruma ierobežojumus. oeamtc.at izceļ.

Mobilie fotoradari var būt aktīvi abos braukšanas virzienos, atkarībā no attiecīgajiem satiksmes apstākļiem un atrašanās vietas. Labi zināmie un bieži apmeklētie mērījumu punkti Vīnē ir iekšējā Vēringera josla un Dienvidaustrumu tangente, kur negadījumu risks ir īpaši augsts.

Ātruma nodrošināšanas loma

Ātruma uzraudzība ne tikai kalpo, lai sodītu par pārkāpumiem, bet arī tās galvenais mērķis ir palielināt satiksmes drošību un tādējādi samazināt negadījumu skaitu. Austrijā par šiem pasākumiem ir atbildīga Federālā policija, savukārt pašvaldībām noteiktos gadījumos ir atļauts izmantot arī privātos pakalpojumu sniedzējus, piemēram, Wikipedia paskaidroja. Pāreja uz jaunām tehnoloģijām, piemēram, lidar sistēmām, kas arvien vairāk aizstāj radaru tehnoloģiju, ir ļoti revolucionāra.

Lai gan pakalpojumu sniedzēji un dalībnieki bieži izmanto ceļu satiksmes drošības argumentu, izskan arī balsis, kas sūdzas, ka ātruma uzraudzība bieži tiek veikta tā saukto ekonomisku apsvērumu dēļ. Naudas sodi ieplūst valsts budžetos un sedz uzraudzības izmaksas. Tas rada jautājumus par pārredzamību un kontroles patiesajiem motīviem.

Visiem satiksmes dalībniekiem šodien ir devīze: turiet acis vaļā un pielāgojiet ātrumu! Jo fotoradari gaida un satiksmes drošība ir galvenā prioritāte.