Poplach na rychlostní radary ve Vídni: Kde dnes útočí rychlostní radary!

Poplach na rychlostní radary ve Vídni: Kde dnes útočí rychlostní radary!

Blesk pokračuje! Dnes, 18. října 2025, jsou ve Vídni opět v provozu dva mobilní radary, jejichž cílem je zvýšit bezpečnost silničního provozu. Návštěvníci města by měli zpozornět, protože na následujících místech jsou silné blesky.

První stanice je v Döblinger Belt v Döblingu (PSČ 1190), kde byla v 11:03 zřízena rychlostní kamera. Platí zde rychlostní limit 50 km/h. V Donaustadtu, konkrétně v Raffineriestrasse (PSČ 1220, KG Stadlau), je aktivní také radarové zařízení, které je aktivní od 9:33, rovněž s maximálním limitem 50 km/h. Je důležité si uvědomit, že umístění osvětlovacích soustav se může v průběhu dne měnit nebo mohou být přidána další umístění, jako např news.de hlášeno.

Technologie radarových boxů

Z technického hlediska moderní radarové boxy využívají laserové měření, které je oproti starším modelům téměř nepostřehnutelné, ale má nižší toleranci měření. Pokud je rychlostní limit nižší než 100 km/h, je tolerance pouze 3 km/h. Pokud je limit nad 100 km/h, jsou to 3 % rychlosti. ÖAMTC také apeluje, že o to důležitější je, aby všichni účastníci silničního provozu dodržovali rychlostní limity oeamtc.at zdůrazňuje.

Mobilní radary mohou být aktivní v obou směrech jízdy v závislosti na příslušných dopravních podmínkách a lokalitě. Mezi známé a často frekventované měřicí body ve Vídni patří Vnitřní Währingerův pás a Jihovýchodní tangenta, kde je riziko nehod obzvláště vysoké.

Role kontroly rychlosti

Sledování rychlosti slouží nejen k potrestání přestupků, ale má také prvořadý cíl zvýšit bezpečnost provozu a tím snížit nehodovost. V Rakousku je za tato opatření zodpovědná spolková policie, přičemž obce mohou v určitých případech využívat i soukromé poskytovatele, např. Wikipedie vysvětlil. Přechod na nové technologie, jako jsou lidarové systémy, které stále častěji nahrazují radarovou technologii, je velmi revoluční.

Přestože poskytovatelé a aktéři často používají argument bezpečnosti silničního provozu, objevují se i hlasy, které si stěžují, že sledování rychlosti je často prováděno z takzvaných ekonomických důvodů. Pokuty plynou do veřejných rozpočtů a pokrývají náklady na monitoring. To vyvolává otázky ohledně transparentnosti a skutečných motivů kontrol.

Pro všechny účastníky silničního provozu dnes platí heslo: mějte oči otevřené a přizpůsobte rychlost! Protože radary čekají a bezpečnost provozu je nejvyšší prioritou.