Pozor vozniki! Na Dunaju danes utripajo mobilni radarji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15. oktobra 2025 bo Dunaj posredoval informacije o mobilnih radarjih v Donaustadtu in Brigittenauu. Speed ​​controlled for greater safety.

Am 15.10.2025 informiert Wien über mobile Blitzer in Donaustadt und Brigittenau. Geschwindigkeit kontrolliert für mehr Sicherheit.
15. oktobra 2025 bo Dunaj posredoval informacije o mobilnih radarjih v Donaustadtu in Brigittenauu. Hitrost nadzorovana za večjo varnost.

Pozor vozniki! Na Dunaju danes utripajo mobilni radarji!

Na Dunaju se danes, 15. oktobra 2025, vse vrti okoli hitrosti. Stalni nadzor hitrosti z mobilnimi radarji pa ni namenjen le zagotavljanju večje varnosti na cestah, ampak tudi opozarjanju udeležencev v prometu, da prehitra vožnja ni dobra stvar. Trenutno sta v uporabi dve mobilni radarski napravi, katerih lokacije se lahko nenehno spreminjajo. Glasno News.de Ena od teh naprav je na A22 v Brigittenauu, kjer velja omejitev hitrosti 70 km/h, druga pa na hitri cesti Vienna Nordrand v Donaustadtu z omejitvijo hitrosti 60 km/h.

Napravi nista le hitro nastavljivi, temveč uporabljata sodobne tehnologije za beleženje prometnih prekrškov. Oddajajo elektromagnetne valove ali svetlobne signale, ki jih odbijajo vozila. Hitrost se izračuna glede na čas, ki je potreben, da se signal vrne. Ta napredek radarske tehnologije je tudi trend, ki ga lahko opazimo ne le na Dunaju, ampak po vsej Evropi, kjer so inteligentni sistemi in omrežne tehnologije v porastu. Drivefusionsde poroča, da imajo v sedanjem obdobju pri spremljanju prometa pomembno vlogo tudi umetna inteligenca in veliki podatki.

Lokacije krmilnikov

Kje točno se danes na Dunaju strela? Poleg omenjenih lokacij na A22 in hitri cesti na severnem robu Dunaja so na nevarnih mestih tudi številne stalne radarske omarice. Ti se med drugim nahajajo na Inner Währingerjevem pasu, na jugovzhodni tangenti ter na mostu Floridsdorfer in mostu Kagraner. Policija želi zagotoviti večjo varnost ne le na prometno nevarnih območjih, ampak tudi tam, kjer je promet zelo gost. Glede na to ÖAMTC Radarske škatle imajo nižjo merilno toleranco, kar pomeni: pri omejitvah hitrosti pod 100 km/h je ta le 3 km/h, pri višjih pa 3 %.

Policija na Dunaju s svojim mobilnim konceptom sledi strategiji nenehnega spreminjanja lokacij, da bi povečala prometno varnost in zagotovila odvračanje. Hkrati je poskrbljeno, da se ti pregledi izvajajo na mestih, kjer obstaja povečano tveganje za nesreče ali kjer so potrebne okoljske omejitve.

Prihodnost spremljanja prometa

Vizija spremljanja prometa je usmerjena v inovativne tehnologije, ki poleg povečanja varnosti omogočajo tudi učinkovitejši nadzor. Integracija umetne inteligence na primer zagotavlja, da je težave mogoče prepoznati prej. Kljub temu ne gre zanemariti vprašanja varstva podatkov, saj se o različnih tehnologijah vse bolj govori. Drivefusionsde poudarja, da je treba poleg varnosti varovati tudi individualne pravice državljanov.

Na splošno je treba poudariti, da nove tehnologije na področju nadzora hitrosti niso namenjene samo povečanju učinkovitosti, ampak tudi spodbujanju zavesti o odgovorni vožnji. Nadzor nad nedovoljeno prekoračitvijo hitrosti bo še naprej pomemben del varnosti v cestnem prometu na Dunaju in drugod. So if you're on the streets today, be careful: they're ready to go!