Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Vienoje mirksi mobilieji radarai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 15 d. Viena pateiks informaciją apie mobiliuosius greičio matuoklius Donaustadt ir Brigittenau. Reguliuojamas greitis didesniam saugumui.

Am 15.10.2025 informiert Wien über mobile Blitzer in Donaustadt und Brigittenau. Geschwindigkeit kontrolliert für mehr Sicherheit.
2025 m. spalio 15 d. Viena pateiks informaciją apie mobiliuosius greičio matuoklius Donaustadt ir Brigittenau. Reguliuojamas greitis didesniam saugumui.

Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Vienoje mirksi mobilieji radarai!

Vienoje šiandien, 2025 m. spalio 15 d., viskas sukasi apie greitį. Nuolatinė greičio kontrolė naudojant mobilias greičio kameras ne tik skirta didesniam saugumui keliuose užtikrinti, bet ir priminti eismo dalyviams, kad greičio viršijimas nėra geras dalykas. Šiuo metu naudojami du mobilūs radarai, kurių vietos gali nuolat keistis. Garsiai News.de Vienas iš šių įrenginių yra A22 greitkelyje Brigittenau mieste, kur galioja 70 km/h greitis, o kitas – Vienos Nordrand greitkelyje Donaustate, kurio greitis ribojamas 60 km/h.

Abu įrenginiai ne tik greitai sukonfigūruojami, bet ir moderniomis technologijomis fiksuoja eismo pažeidimus. Jie skleidžia elektromagnetines bangas arba šviesos signalus, kuriuos atspindi transporto priemonės. Greitis apskaičiuojamas pagal laiką, per kurį signalas grįžta. Ši radarų technologijų pažanga taip pat yra tendencija, kurią galima pastebėti ne tik Vienoje, bet ir visoje Europoje, kur pažangios sistemos ir tinklo technologijos auga. Drivefusionsde praneša, kad dabartinėje eroje dirbtinis intelektas ir dideli duomenys taip pat atlieka eismo stebėjimo vaidmenį.

Valdiklių vietos

Kur tiksliai šiandien Vienoje žaibuoja? Be minėtų vietų A22 ir Vienos šiaurinio pakraščio greitkelyje, pavojingose ​​vietose taip pat yra daugybė nuolatinių radarų dėžių. Jie, be kita ko, yra vidinėje Währinger juostoje, pietryčių liestinėje, taip pat Floridsdorfer ir Kagraner tiltuose. Policija nori užtikrinti didesnį saugumą ne tik avaringose ​​vietose, bet ir ten, kur didelis eismas. Pagal tai ÖAMTC Radaro dėžės turi mažesnę matavimo paklaidą, o tai reiškia: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu, tai tik 3 km/h, o esant aukštesnei ribai – 3%.

Savo mobiliąja koncepcija Vienos policija laikosi nuolatinio vietovių keitimo strategijos, kad padidintų eismo saugumą ir užtikrintų atgrasymą. Kartu rūpinamasi, kad šie patikrinimai būtų atliekami tose vietose, kur yra padidinta nelaimingų atsitikimų rizika arba kur būtini aplinkosauginiai apribojimai.

Eismo stebėjimo ateitis

Eismo stebėjimo vizija nukreipta į novatoriškas technologijas, kurios ne tik padidina saugumą, bet ir leidžia efektyviau valdyti. Pavyzdžiui, dirbtinio intelekto integravimas užtikrina, kad problemas būtų galima nustatyti anksčiau. Nepaisant to, negalima pamiršti duomenų apsaugos klausimo, nes vis dažniau kalbama apie įvairias technologijas. Drivefusionsde pabrėžia, kad be saugumo turi būti apsaugotos ir piliečių asmeninės teisės.

Apskritai reikia pažymėti, kad naujosios technologijos greičio stebėjimo srityje skirtos ne tik efektyvumui didinti, bet ir atsakingo vairavimo supratimui skatinti. Nelegalaus greičio viršijimo kontrolė ir toliau bus svarbi saugaus eismo dalis Vienoje ir už jos ribų. Taigi, jei šiandien esate gatvėse, būkite atsargūs: jie pasiruošę eiti!