Huomio kuljettajat! Mobiilitutkat vilkkuvat tänään Wienissä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15. lokakuuta 2025 Wien tarjoaa tietoa Donaustadtin ja Brigittenaun liikkuvista nopeuskameroista. Nopeusohjattu lisää turvallisuutta.

Am 15.10.2025 informiert Wien über mobile Blitzer in Donaustadt und Brigittenau. Geschwindigkeit kontrolliert für mehr Sicherheit.
15. lokakuuta 2025 Wien tarjoaa tietoa Donaustadtin ja Brigittenaun liikkuvista nopeuskameroista. Nopeusohjattu lisää turvallisuutta.

Huomio kuljettajat! Mobiilitutkat vilkkuvat tänään Wienissä!

Wienissä tänään, 15. lokakuuta 2025, kaikki pyörii nopeuden ympärillä. Jatkuvalla liikkuvilla nopeusvalvontakameroilla varustetun nopeudenvalvonnan tarkoituksena ei ole ainoastaan ​​varmistaa tieturvallisuuden lisääminen, vaan myös muistuttaa tienkäyttäjiä siitä, että ylinopeus ei ole hyvä asia. Tällä hetkellä käytössä on kaksi liikkuvaa tutkalaitetta, joiden sijainnit voivat muuttua jatkuvasti. äänekäs News.de Toinen näistä laitteista on A22-tiellä Brigittenaussa, jossa on voimassa 70 km/h nopeusrajoitus, ja toinen Wienin Nordrand-moottoritiellä Donaustadtissa, jonka nopeusrajoitus on 60 km/h.

Molemmat laitteet eivät ole vain nopeita, vaan ne käyttävät myös nykyaikaista tekniikkaa liikennerikkomusten kirjaamiseen. Ne lähettävät sähkömagneettisia aaltoja tai valosignaaleja, jotka heijastuvat ajoneuvoista. Nopeus lasketaan ajan perusteella, joka kuluu signaalin palautumiseen. Tämä tutkatekniikan kehitys on myös trendi, joka ei ole havaittavissa vain Wienissä, vaan kaikkialla Euroopassa, missä älykkäät järjestelmät ja verkkoteknologiat ovat nousussa. Drivefusionsde raportoi, että nykyaikana tekoäly ja big data ovat myös osansa liikenteen seurantaa.

Säätimien sijainnit

Missä Wienissä tarkkaan ottaen on salama tänään? Mainittujen paikkojen lisäksi A22-tiellä ja Wienin pohjoisreunamoottoritiellä on myös lukuisia pysyviä tutkalaatikoita vaarallisissa paikoissa. Nämä sijaitsevat muun muassa Inner Währinger Beltillä, kaakkoistangentilla sekä Floridsdorfer-sillalla ja Kagraner-sillalla. Poliisi haluaa varmistaa parempaa turvallisuutta paitsi onnettomuusalttiilla alueilla, myös siellä, missä liikennettä on paljon. Sen mukaan ÖAMTC Tutkalaatikoilla on pienempi mittaustoleranssi, mikä tarkoittaa: alle 100 km/h nopeusrajoituksissa tämä on vain 3 km/h, kun taas korkeammilla rajoilla se on 3%.

Wienin poliisi noudattaa mobiilikonseptillaan strategiaa, jossa paikat muuttuvat jatkuvasti lisätäkseen liikenneturvallisuutta ja varmistaakseen pelotteen. Samalla huolehditaan siitä, että nämä tarkastukset tehdään paikoissa, joissa onnettomuusriski on lisääntynyt tai missä ympäristörajoituksia tarvitaan.

Liikennevalvonnan tulevaisuus

Liikenneseurannan visio on kohti innovatiivisia teknologioita, jotka paitsi lisäävät turvallisuutta, myös mahdollistavat tehokkaamman ohjauksen. Esimerkiksi tekoälyn integrointi varmistaa, että ongelmat voidaan tunnistaa aikaisemmin. Tietosuojakysymystä ei kuitenkaan voida jättää huomiotta, sillä eri tekniikoista keskustellaan yhä enemmän. Drivefusionsde korostaa, että turvallisuuden lisäksi on turvattava myös kansalaisten yksilölliset oikeudet.

Kaiken kaikkiaan on huomattava, että nopeusvalvonnan alan uusilla tekniikoilla ei ole tarkoitus pelkästään lisätä tehokkuutta, vaan myös edistää tietoisuutta vastuullisesta ajamisesta. Laittoman ylinopeuden hallinta on jatkossakin tärkeä osa liikenneturvallisuutta Wienissä ja sen ulkopuolella. Joten jos olet tänään kaduilla, ole varovainen: he ovat valmiita lähtöön!