Huomiokuljettajat! Mobiilitutkat vilkkuvat Wienissä tänään!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wien antaa 15. lokakuuta 2025 tietoa Mobile Speed ​​-kameroista Donaustadtissa ja Brigittenaussa. Nopeus hallittu suuremman turvallisuuden saavuttamiseksi.

Am 15.10.2025 informiert Wien über mobile Blitzer in Donaustadt und Brigittenau. Geschwindigkeit kontrolliert für mehr Sicherheit.
Wien antaa 15. lokakuuta 2025 tietoa Mobile Speed ​​-kameroista Donaustadtissa ja Brigittenaussa. Nopeus hallittu suuremman turvallisuuden saavuttamiseksi.

Huomiokuljettajat! Mobiilitutkat vilkkuvat Wienissä tänään!

Wienissä tänään, 15. lokakuuta 2025, kaikki pyörii nopeuden ympärillä. Käynnissä oleva nopeudenhallinta mobiili nopeuskameroiden avulla ei ole tarkoitettu pelkästään teiden paremman turvallisuuden varmistamiseksi, vaan myös muistuttaa tienkäyttäjiä siitä, että ylinopeus ei ole hyvä kauppa. Tällä hetkellä käytössä on kaksi mobiilitutkalaitetta, joiden sijainnit voivat muuttua jatkuvasti. Kovaa Uutiset.de Yksi näistä laitteista on A22: lla Brigneetassa, jossa sovelletaan 70 km/h nopeusrajoitusta ja toinen Donaustadtin Wien Nordrand -moottoritiellä, nopeusrajoituksella 60 km/h.

Kaksi laitetta ei ole vain nopea asentamaan, vaan myös nykyaikaisia ​​tekniikoita liikennerikkomusten kirjaamiseen. He lähettävät sähkömagneettisia aaltoja tai kevyitä signaaleja, jotka heijastavat ajoneuvot. Nopeus lasketaan signaalin palautumiseen kuluessa. Tämä tutkatekniikan eteneminen on myös suuntaus, jota voidaan havaita paitsi Wienissä, myös koko Euroopassa, jossa älykkäät järjestelmät ja verkottuneet tekniikat ovat nousussa. Drivefusionsde raportoi, että nykyaikana tekoälyllä ja suurilla tietoilla on myös merkitys liikenteen seurannassa.

Säätimien sijainnit

Missä tarkalleen on salama Wienissä tänään? A22: n ja Wienin pohjoisreunan moottoritiellä mainittujen paikkojen lisäksi vaarallisissa paikoissa on myös lukuisia pysyviä tutkalaatikoita. Nämä sijaitsevat muun muassa Währinger -vyöllä kaakkoon tangentilla sekä Floridsdorfer -sillalla ja Kagraner -sillalla. Poliisi haluaa varmistaa suuremman turvallisuuden paitsi onnettomuuksien alttiilla alueilla, myös liikenteen määrän lisäksi. Sen mukaan ÖAMTC Tutkalaatikoilla on alhaisempi mittaustoleranssi, mikä tarkoittaa: nopeusrajoituksissa alle 100 km/h tämä on vain 3 km/h, kun taas suuremmilla rajoilla se on 3%.

Wienin poliisi harjoittaa liikkuvan konseptinsa avulla strategiaa jatkuvasti muuttaa paikkoja liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja pelotteen varmistamiseksi. Samanaikaisesti huolehditaan sen varmistamiseksi, että nämä tarkastukset suoritetaan paikoissa, joissa onnettomuuksien riski on lisääntynyt tai jos ympäristörajoituksia on tarpeen.

Liikenteen seurannan tulevaisuus

Liikenteen seurannan visio on kohti innovatiivisia tekniikoita, jotka eivät vain lisää turvallisuutta, vaan myös mahdollistavat tehokkaamman hallinnan. Esimerkiksi tekoälyn integrointi varmistaa, että ongelmat voidaan tunnistaa aikaisemmin. Siitä huolimatta tietosuojakysymystä ei voida laiminlyödä, koska eri tekniikoista keskustellaan yhä enemmän. Drivefusionsde korostaa, että turvallisuuden lisäksi kansalaisten yksilölliset oikeudet on myös turvattava.

Kaiken kaikkiaan on huomattava, että uuden nopeuden seurannan alueen uusi tekniikka on tarkoitettu paitsi tehokkuuden lisäämiseksi, myös tietoisuuden edistämiseen vastuullisesta ajamisesta. Laittoman ylinopeuden hallinta on edelleen tärkeä osa liikenneturvallisuutta Wienissä ja sen ulkopuolella. Joten jos olet tänään kaduilla, ole varovainen: he ovat valmiita menemään!

Quellen: